香江之畔集團(tuán)國(guó)際部承建的香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)第三跑道客運(yùn)大樓和站坪工程已進(jìn)入收尾決戰(zhàn)沖刺階段。5000多名建設(shè)者,正以國(guó)匠精工為墨,以智慧建造為筆,高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)工程建設(shè),繪制著新時(shí)代“空中絲綢之路”的嶄新畫(huà)卷。
香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)第三跑道客運(yùn)大樓和站坪工程是集團(tuán)服務(wù)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、在港澳地區(qū)的首個(gè)大型國(guó)際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目,該工程也是京港兩地在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域規(guī)模最大的合作項(xiàng)目,開(kāi)啟了北京市屬?lài)?guó)企參與粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的新篇章。建設(shè)內(nèi)容包括建筑面積約31萬(wàn)平方米的T2C客運(yùn)大樓、110米高的航空指揮塔臺(tái)、占地面積達(dá)140萬(wàn)平方米的站坪、聯(lián)絡(luò)道、滑行道、1200米長(zhǎng)的行車(chē)隧道及相關(guān)附屬設(shè)施等。
建設(shè)工程中,城建國(guó)際項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)科學(xué)規(guī)劃、嚴(yán)謹(jǐn)論證、智能推理、精心策劃,積極應(yīng)用數(shù)字建造技術(shù),應(yīng)用BIM技術(shù)全面進(jìn)行承包商正向設(shè)計(jì),創(chuàng)新采用模塊化施工技術(shù),大幅提高施工功效、降低安全風(fēng)險(xiǎn),助力項(xiàng)目高質(zhì)量推進(jìn),讓這座“空中絲綢之路”樞紐成為銜接RCEP(區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定)與一帶一路的超級(jí)鏈接點(diǎn),為香港鞏固國(guó)際航運(yùn)中心地位注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
目前,工程正穩(wěn)步推進(jìn)。其中,東部行車(chē)隧道工程已完工并交付運(yùn)營(yíng),百米高的新航管塔臺(tái)提前交付使用,近一年來(lái)運(yùn)行平穩(wěn);站坪工程?hào)|滑行道通過(guò)業(yè)主驗(yàn)收順利移交投運(yùn);T2C客運(yùn)大樓上部混凝土結(jié)構(gòu)、屋蓋鋼結(jié)構(gòu)模塊運(yùn)輸、滑移、拼裝已完成。
未來(lái),香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)三跑道系統(tǒng)將擴(kuò)大機(jī)場(chǎng)的航空交通網(wǎng)絡(luò),預(yù)計(jì)擴(kuò)建后的機(jī)場(chǎng)于2035年起將達(dá)到處理每年1.2億人次旅客、1000萬(wàn)公噸貨物的目標(biāo);香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)升降量也可由目前每小時(shí)69架次逐步增至102架次,充分釋放粵港澳大灣區(qū)發(fā)展動(dòng)能。
從混凝土森林到蒼穹之翼,從圖紙勾勒到鋼構(gòu)成型,北京城建集團(tuán)建設(shè)者用匠心丈量天際。這座即將展翅的鋼鐵鳳凰,正以昂然之姿鳴奏著“一國(guó)兩制”實(shí)踐的時(shí)代強(qiáng)音。(此文出自見(jiàn)道官網(wǎng)www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明見(jiàn)道網(wǎng)+原文鏈接)見(jiàn)道網(wǎng)戰(zhàn)略欄目編輯/尹世乾
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