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4月28日、29日，塞爾維亞總統(tǒng)亞歷山大·武契奇連續(xù)兩天分別視察了由中國路橋承建、局實施的E763高速公路普瑞利納-波熱加段項目和諾維薩德-魯馬快速路項目。中國駐塞爾維亞大使李明，塞爾維亞建設、交通和基礎設施部部長亞歷山德拉·索弗羅尼耶維奇，道路公司、走廊公司總經理和項目沿線省長、市長，以及中東歐區(qū)域中心兼塞爾維亞辦事處負責人等參加活動。

武契奇指出，塞爾維亞自2012年以來建成的高速公路里程數已超過1945年至2012年建設的高速公路總和，E763公路項目含目前塞建設難度最大的隧道，諾魯快速路正在建設塞最長隧道，感謝中國朋友長期以來給予大力支持，如果沒有中國的幫助，無法想象這兩個項目能夠完成。兩個項目完成后，將顯著改善塞中西部地區(qū)的城際聯通，帶動當地經濟和旅游業(yè)發(fā)展。

李明大使表示，兩個項目分別位于塞爾維亞南部和北部，彰顯中塞在一帶一路框架下基礎設施領域合作的高水平。他強調，中國與塞爾維亞友誼如鋼鐵般堅固，始終相互尊重、相互支持，為世界各國友誼和合作樹立了典范。相信未來雙方會進一步深化務實合作，攜手共建新時代中塞命運共同體。

E763高速公路普瑞利納-波熱加段項目位于塞西南部山區(qū)，全長30.2公里，設計時速120公里，橋隧占比近三分之一，是塞爾維亞難度最大山區(qū)高速公路。目前，項目全線主體結構已貫通，控制性工程穆尼諾·波勒多隧道正進行機電附屬設施安裝，將于夏季開通。

諾維薩德—魯馬快速路項目全長45.18公里，花環(huán)隧道為該項目控制性關鍵工程，位于弗魯什卡戈拉國家公園自然保護區(qū)內，長約3.5公里，為雙向四車道分離式獨立隧道，設計時速80公里?；ōh(huán)隧道是塞爾維亞目前最長隧道，目前累計掘進突破6000米，工程施工已進入沖刺階段。

作為中塞兩國在交通基礎設施領域務實合作的標志性項目，兩個項目通車后將進一步延伸塞境內道路網，對提升塞在泛歐交通走廊中的樞紐地位，推動區(qū)域一體化，促進西巴爾干國家的互聯互通具有重要意義。（本文出自中交二公局）