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印度建筑巨頭拉森和圖博（L&T）近日斬獲一項價值 447 億盧比（約合 5.1 億美元）的重大合同，負責在孟買 - 艾哈邁達巴德高速線路上鋪設 157 公里軌道，為這條備受矚目的高鐵建設再添關鍵助力。

該合同于 9 月 11 日獲批，工程范圍廣泛，不僅涵蓋孟買班德拉庫拉綜合體（BKC）至馬哈拉施特拉邦 - 古吉拉特邦邊境扎羅利之間的板條軌道安裝，還包括四個車站的軌道工程，以及高架橋、橋梁、隧道和塔訥車場的建設。L&T 將采用基于日本新干線技術的 J - Slab 系統(tǒng)，該系統(tǒng)專為 320 公里/小時的高速運行設計，能有效降低全生命周期維護成本，且國家高速鐵路公司（NHSRCL）已在古吉拉特邦新線路其他路段成功應用此技術。

BKC - Zaroli 軌道工程意義重大，它將與已啟動的土建和系統(tǒng)合同項目深度整合，涉及車站、天橋建設以及電力供應和信號系統(tǒng)安裝，是這條高速線路中最復雜的部分之一。正如德里咨詢公司都市基礎設施董事總經(jīng)理瑪瑪塔·沙赫所言，這份合同是關鍵里程碑，連接起城市核心區(qū)、高密度區(qū)域和未來經(jīng)濟中心。關鍵詞：國外工程施工新聞、國外工程項目

目前，孟買 - 艾哈邁達巴德高速線建設正穩(wěn)步推進。320 公里的空中高架橋和 17 座河流橋梁已完工，BKC 和希爾帕塔之間 21 公里隧道持續(xù)施工，馬哈拉施特拉邦帕加爾地區(qū)七座山嶺隧道也在挖掘中，1800 根接觸網(wǎng)支柱覆蓋了 44 公里空中高架橋主線。

此外，NHSRCL 與日本鐵路技術服務公司（Jarts）開展合作，針對印度工程師開展全面培訓和認證項目，為高鐵建設儲備專業(yè)人才。（此文出自見道官網(wǎng)www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請注明見道網(wǎng)+原文鏈接）見道網(wǎng)基建工程欄目編輯/程麗婷