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芝加哥奧黑爾國際機場正式啟動耗資13億美元的航站樓擴建工程，核心項目為新建D大廳衛(wèi)星航站樓。該大廳設(shè)計獨具匠心，19個窄體登機口可靈活改造為9個寬體登機口，內(nèi)部規(guī)劃30,000平方英尺商業(yè)空間、20,000平方英尺休息室、450平方英尺兒童游樂區(qū)及40英尺高、貫穿三層的標(biāo)志性中庭，樹狀結(jié)構(gòu)柱設(shè)計致敬機場前身蘋果園的歷史記憶。

工程由Aecom Hunt、Clayco和Bowa合資企業(yè)承建，設(shè)計團隊匯聚Skidmore, Owings & Merrill、Ross Barney Architects等國際知名建筑事務(wù)所，融合功能性與美學(xué)創(chuàng)新。芝加哥市長布蘭登·約翰遜強調(diào)：投資奧黑爾是鞏固芝加哥21世紀(jì)全球領(lǐng)導(dǎo)地位的關(guān)鍵，作為區(qū)域最強經(jīng)濟引擎，其升級勢在必行。

項目時間表明確：垂直施工2026年啟動，D大廳2028年底竣工。后續(xù)規(guī)劃包括E大廳，24個登機口、以奧黑爾全球航站樓取代2號航站樓，以及連接新老設(shè)施的地下隧道系統(tǒng)，全面提升旅客、員工及行李轉(zhuǎn)運效率。

此次擴建不僅擴容基礎(chǔ)設(shè)施，更通過人性化設(shè)計、歷史文脈傳承與前沿技術(shù)整合，重塑奧黑爾作為國際航空樞紐的競爭力，為全球大型機場升級提供功能-生態(tài)-文化三重融合的示范樣本，開啟芝加哥航空史新篇章。（此文出自見道官網(wǎng)www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請注明見道網(wǎng)+原文鏈接）見道網(wǎng)基建工程欄目編輯/程麗婷