近日,接澳門特區(qū)公共建設(shè)局通知,隧道股份城建國(guó)際與隧道股份上海隧道、三友建筑組成的聯(lián)營(yíng)體,成功中標(biāo)澳門大潭山隧道及其連接線設(shè)計(jì)連建造工程—隧道及南連接線,合同總額約為10.89億澳門幣。
澳門大橋
澳門大潭山隧道及其連接線設(shè)計(jì)連建造工程北起澳門大橋,南至機(jī)場(chǎng)大馬路和偉龍馬路,本次中標(biāo)項(xiàng)目為其隧道及南連接線,主線全長(zhǎng)約1128米,建設(shè)內(nèi)容包括全長(zhǎng)約600米雙向4車道的礦山法隧道、分段總長(zhǎng)約665米的路氹高架橋、160米的北安高架橋以及高約20米的控制大樓。
項(xiàng)目建成后將通過(guò)北連接線連接澳門大橋,穿過(guò)大潭山隧道,將交通流直接連到路氹城,通往機(jī)場(chǎng)大馬路和偉龍馬路,提高澳門和氹仔島之間的交通效率,減輕北安區(qū)道路的交通壓力,減少車輛集中行駛偉龍馬路、北安大馬路、氹仔客運(yùn)碼頭和澳門國(guó)際機(jī)場(chǎng)等路段而造成的交通負(fù)荷,為澳門半島往來(lái)路氹城提供更加快捷的通道。
大潭山隧道及其連接線將為澳門地區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)注入新的活力與血脈,進(jìn)一步織密城市發(fā)展的交通經(jīng)緯,極大地改善澳門市民的出行條件,提升城市生活的便捷度。(此文出自見(jiàn)道官網(wǎng)www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明見(jiàn)道網(wǎng)+原文鏈接)見(jiàn)道網(wǎng)戰(zhàn)略欄目編輯/趙娥
評(píng)論
寫點(diǎn)什么吧~