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新建上海至杭州高鐵先期工程正式開工 為長三角一體化注入“軌道新動能”
見道網(wǎng) 2025-09-30 11:49
  • 在推動長三角一體化發(fā)展層面,新建滬杭高鐵更將發(fā)揮“紐帶式”作用,為區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定暢通提供堅實保障
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2025年9月29日上午,伴隨著施工機(jī)械的轟鳴,新建上海至杭州高鐵(以下簡稱“新建滬杭高鐵”)先期工程在上海、浙江兩地同步啟動建設(shè)。這一標(biāo)志性工程的工,不僅標(biāo)志著滬杭兩地間又一條快速通道建設(shè)正式拉開帷幕,更將為長三角地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展按下“加速鍵”。

新建滬杭高鐵作為我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的關(guān)鍵骨干線路,其線路規(guī)劃始終緊扣區(qū)域發(fā)展需求——東端銜接在建的上海東站,西端接入已開通運營的杭州西站,線路途經(jīng)上海浦東新區(qū)、奉賢區(qū)、金山區(qū)以及浙江嘉興市、杭州市等核心區(qū)域,串聯(lián)起長三角城市群中最具活力的經(jīng)濟(jì)帶。此次先期開工的兩大重點工程,更是全線路建設(shè)的“咽喉節(jié)點”:位于上海的四團(tuán)站改擴(kuò)建工程,將在既有車站基礎(chǔ)上全新增設(shè)高鐵接發(fā)列車場,通過優(yōu)化站場布局、擴(kuò)容軌道資源,進(jìn)一步強(qiáng)化上海東部區(qū)域的高鐵運輸樞紐功能,未來可實現(xiàn)與上海東站、上海虹橋站等樞紐的高效聯(lián)動;而位于浙江嘉興市的新建嘉桐特大橋工程,則以約12公里的全長成為全線路的“重頭戲”,該橋梁將連續(xù)跨越滬昆高鐵、G60滬昆高速、杭州灣環(huán)線高速等多條交通干線,同時穿越長山河、海鹽塘等重要水系,施工過程中需攻克既有線路運營安全防護(hù)、大跨度橋梁施工精度控制等多項技術(shù)難題,其建設(shè)難度與工程規(guī)模均處于國內(nèi)同類橋梁前列,建成后將成為連接滬浙兩地的標(biāo)志性交通基礎(chǔ)設(shè)施。

從區(qū)域路網(wǎng)格局來看,新建滬杭高鐵的戰(zhàn)略意義尤為突出。當(dāng)前,既有滬昆高鐵滬杭段已承擔(dān)起滬杭間大部分高鐵客流運輸任務(wù),隨著長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展與人員往來日益頻繁,既有線路運能逐漸趨近飽和。新建滬杭高鐵建成后,將與既有線路形成“雙線并行”的運輸格局,共同構(gòu)成聯(lián)通上海與杭州的“雙通道”高鐵網(wǎng)絡(luò)——兩條線路功能互補(bǔ)、客流通達(dá),既能有效分流既有線路的運輸壓力,又能通過差異化的站點設(shè)置覆蓋更多沿線城鎮(zhèn),進(jìn)一步加密長三角核心城市間的“1小時交通圈”。例如,未來從上海東站出發(fā),經(jīng)由新建滬杭高鐵前往杭州西站,運行時間有望較現(xiàn)有線路進(jìn)一步縮短,而沿線的嘉興港區(qū)、海鹽縣等區(qū)域,也將首次接入高標(biāo)準(zhǔn)高鐵網(wǎng)絡(luò),徹底改變當(dāng)?shù)貙ν饨煌ǜ窬郑屟鼐€群眾享受到“家門口坐高鐵”的便利。

在推動長三角一體化發(fā)展層面,新建滬杭高鐵更將發(fā)揮“紐帶式”作用。作為長三角地區(qū)的兩大核心城市,上海與杭州在科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、人才流動等領(lǐng)域的合作需求日益旺盛,新建高鐵線路的開通,將進(jìn)一步縮短兩地間的時空距離,加速人才、技術(shù)、資金等要素的跨區(qū)域流動——上海的金融、科創(chuàng)資源可更便捷地輻射至杭州及周邊城市,杭州的數(shù)字經(jīng)濟(jì)、先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)也能更高效地對接上海的市場與平臺,形成“上海研發(fā)+杭州轉(zhuǎn)化”“上海樞紐+杭州節(jié)點”的協(xié)同發(fā)展新模式。同時,線路還將串聯(lián)起上海國際航運中心、杭州國際航空樞紐,實現(xiàn)高鐵與航空、海運的無縫銜接,進(jìn)一步強(qiáng)化長三角地區(qū)的綜合交通樞紐地位,為區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定暢通提供堅實保障。國鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,新建滬杭高鐵先期工程開工后,建設(shè)單位將嚴(yán)格按照“精品工程、智能工程、綠色工程”的標(biāo)準(zhǔn),科學(xué)制定施工方案,強(qiáng)化工程質(zhì)量安全管理,全力推進(jìn)后續(xù)線路的勘察設(shè)計與開工建設(shè)工作。下一步,國鐵集團(tuán)還將持續(xù)加大在長三角地區(qū)的鐵路建設(shè)投入,不斷完善區(qū)域高鐵網(wǎng)絡(luò)布局,以高質(zhì)量的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略的深入實施提供更有力的支撐。(此文出自見道官網(wǎng):www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究,轉(zhuǎn)載請注明見道網(wǎng)+原文鏈接)見道網(wǎng)工程欄目編輯/邊文君


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