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2025年9月16日，佛山經(jīng)廣州至東莞城際鐵路（佛穗莞城際）鷺洲至新塘段（廣州段）迎來標(biāo)志性進(jìn)展——多個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目招標(biāo)工作正式拉開帷幕，猶如一聲嘹亮的號(hào)角，為大灣區(qū)軌道交通建設(shè)注入了全新動(dòng)力。

目前，佛穗莞城際鷺洲至新塘段已成功斬獲項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的批復(fù)，正以破竹之勢(shì)朝著年內(nèi)開工的目標(biāo)全力沖刺。此次啟動(dòng)招標(biāo)的項(xiàng)目涵蓋施工圖審核、規(guī)劃測(cè)量、控制測(cè)量及施工測(cè)量檢測(cè)工程等多個(gè)重要領(lǐng)域，每一個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎著項(xiàng)目的順利推進(jìn)。根據(jù)招標(biāo)公告，該項(xiàng)目已先后獲得《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于粵港澳大灣區(qū)城際線路建設(shè)規(guī)劃的批復(fù)》以及《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于新建佛山經(jīng)廣州至東莞城際鐵路鷺洲至新塘段項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的批復(fù)》的批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為實(shí)力雄厚的廣州地鐵集團(tuán)有限公司，為項(xiàng)目的建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

佛穗莞城際宛如一條蜿蜒盤旋的巨龍，氣勢(shì)磅礴地橫貫佛山、廣州、東莞三市，其中佛山鷺洲至廣州新塘段作為先行實(shí)施段，備受矚目。線路起始于佛山市順德區(qū)鷺洲站，一路向東延伸，最終抵達(dá)廣州市增城區(qū)新塘站，全長(zhǎng)71.6公里，其中廣州段45.1公里，佛山段26.5公里，宛如一條紐帶將三地緊密相連。

全線精心規(guī)劃設(shè)置了17座地下車站，包括鷺洲、東平、文華公園等站點(diǎn)，同時(shí)配套設(shè)有陳家林車輛段、南村停車場(chǎng)，為列車的運(yùn)行和維護(hù)提供了有力支持。線路設(shè)計(jì)時(shí)速高達(dá)160公里，采用先進(jìn)的4/8編組外通型市域（郊）動(dòng)車組，具備高效、快捷的運(yùn)輸能力。此外，在新塘站還預(yù)留了向東延伸至東莞的條件，為未來的線路拓展預(yù)留了充足空間，建設(shè)期限為5.5年。

在這17座車站中，廣州段設(shè)有10座，自廣佛邊界起，途經(jīng)荔灣區(qū)、海珠區(qū)、黃埔區(qū)、增城區(qū)，還規(guī)劃建設(shè)有一座車輛段和兩座主變電所，為線路的正常運(yùn)營(yíng)提供了堅(jiān)實(shí)的后勤保障；佛山段設(shè)有7站，線路依次經(jīng)過樂從鎮(zhèn)、石灣鎮(zhèn)街道等多個(gè)區(qū)域，巧妙地串聯(lián)起佛山新城、中央CAZ服務(wù)核等重要節(jié)點(diǎn)，有力地促進(jìn)了佛山各區(qū)域之間的協(xié)同發(fā)展。關(guān)鍵詞：高速工程，高速施工

佛穗莞城際的建設(shè)意義深遠(yuǎn)而重大。它不僅將實(shí)現(xiàn)佛山、廣州、東莞三市中心城區(qū)的快速通達(dá)，讓三地居民能夠輕松融入1小時(shí)生活圈，極大地縮短了城市之間的時(shí)空距離，同時(shí)促進(jìn)區(qū)域間的資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和協(xié)同發(fā)展。（此文出自見道官網(wǎng)www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明見道網(wǎng)+原文鏈接）見道網(wǎng)基建工程欄目編輯/程麗婷