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物流
總投資額達(dá)4.5億美元,智利北部綠色深水港環(huán)評獲批
見道網(wǎng) 2025-09-17 09:41
  • 該項目致力于打造南美洲新型低碳物流樞紐,不僅可??咳蜃畲笮痛?,還將顯著推動區(qū)域減排和貿(mào)易發(fā)展,成為智利乃至整個南美聯(lián)通全球海運網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點
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歷經(jīng)五年的嚴(yán)格評估,智利北部科皮亞波大型綠色深水港項目終于取得關(guān)鍵性進(jìn)展。近日,智利環(huán)境評估委員會正式批準(zhǔn)該項目的環(huán)評報告,標(biāo)志著這一備受矚目的可持續(xù)港口工程即將進(jìn)入實質(zhì)建設(shè)階段。

該項目最早可追溯至2010年,最初被命名為“卡斯蒂利亞港”,由巴西企業(yè)家??恕ぐ偷偎顾款^推動,但因故擱淺。直至2019年,在當(dāng)?shù)卦∶裆鐓^(qū)的積極推動下,項目以全新“環(huán)?!崩砟钪匦聠?。新版方案摒棄了原有的港口城市建設(shè)規(guī)劃,轉(zhuǎn)而聚焦可持續(xù)基礎(chǔ)設(shè)施,旨在將科皮亞波港打造為智利阿塔卡馬大區(qū)的現(xiàn)代化物流樞紐,在接納無法通過巴拿馬運河或蘇伊士運河的超大型船舶的同時,顯著降低運營過程中的碳排放。

據(jù)規(guī)劃,這一深水港項目總投資額達(dá)4.5億美元,運營期限為50年,將建設(shè)包括散貨碼頭和多用途碼頭在內(nèi)的兩座深水泊位。隨著環(huán)評獲批,項目即將步入具體實施階段。

科皮亞波港的建設(shè)不僅將強(qiáng)化智利在國際 maritime 物流中的戰(zhàn)略地位,更以“綠色港口”為理念,響應(yīng)全球減排趨勢。該項目有望成為連接太平洋沿岸與全球貿(mào)易的新支點,為南美洲區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動力。(此文出自見道官網(wǎng):www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究,轉(zhuǎn)載請注明見道網(wǎng)+原文鏈接)見道網(wǎng)戰(zhàn)略欄目編輯/許生鵬


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