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委內(nèi)瑞拉交通部長(zhǎng)拉蒙·塞萊斯蒂諾·委拉斯克斯·阿拉揚(yáng)宣布，連接巴塔拉·德·阿羅雷聯(lián)運(yùn)終點(diǎn)站、阿卡里瓜與巴基西梅托干港、最終抵達(dá)加勒比海最大港口卡貝略港的307公里巴基西梅托/阿卡里瓜-卡貝略港貨運(yùn)鐵路線(xiàn)，將在完成修復(fù)后盡快重啟運(yùn)營(yíng)，但具體時(shí)間表尚未確定。該線(xiàn)路沉寂多年，需解決技術(shù)問(wèn)題并完成大規(guī)模修復(fù)工程，目前工程師團(tuán)隊(duì)正推進(jìn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)驗(yàn)收。

若項(xiàng)目落地，這將成為委內(nèi)瑞拉近五年來(lái)首條恢復(fù)運(yùn)行的貨運(yùn)鐵路，顯著提升國(guó)內(nèi)物流效率。拉臘州出口促進(jìn)機(jī)構(gòu)Emcoex總裁胡安·卡洛斯·羅梅羅指出，線(xiàn)路重啟將為依賴(lài)鐵路運(yùn)輸?shù)闹圃鞓I(yè)、農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)提供低成本、高效率的出口通道，加速貨物通關(guān)流程，助力企業(yè)拓展國(guó)際市場(chǎng)。目前，委內(nèi)瑞拉僅剩首都以南的加拉加斯-瓦列斯-德?tīng)枅D伊客運(yùn)線(xiàn)路維持運(yùn)營(yíng)，而中部連接瓦倫西亞、馬拉凱與加拉加斯的客運(yùn)新線(xiàn)等半完工項(xiàng)目仍因資金與技術(shù)問(wèn)題擱置。

此次貨運(yùn)鐵路修復(fù)被視為委內(nèi)瑞拉基礎(chǔ)設(shè)施復(fù)興的標(biāo)志性工程，其成功實(shí)施不僅將緩解公路運(yùn)輸壓力、降低碳排放，更可能通過(guò)激活港口經(jīng)濟(jì)輻射效應(yīng)，為長(zhǎng)期受?chē)?guó)際制裁與經(jīng)濟(jì)衰退困擾的國(guó)家注入發(fā)展動(dòng)能。（此文出自見(jiàn)道官網(wǎng)www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明見(jiàn)道網(wǎng)+原文鏈接）見(jiàn)道網(wǎng)基建工程欄目編輯/程麗婷