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自 2024 年 4 月 30 日獲國務(wù)院批復(fù)設(shè)立以來，重慶國際鐵路港綜保區(qū)錨定 0.75 平方公里的發(fā)展版圖，依托重慶鐵路集裝箱中心站、陸海新通道無水港等開放高地，創(chuàng)新實現(xiàn) “大口岸” 內(nèi)兩個海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)一體化運營，在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中迅速嶄露頭角。

綜保區(qū)堅持錯位協(xié)同發(fā)展策略，聚焦汽車及零部件、藥品器械、冷鏈?zhǔn)称?、智能裝備四大核心產(chǎn)業(yè)，深耕保稅加工制造、檢測維修、物流分撥等 “保稅 +” 業(yè)務(wù)，全力構(gòu)建 “國際通道 + 鐵路口岸 + 綜合保稅區(qū)” 三位一體的聯(lián)動發(fā)展新格局。短短一年間，成果斐然：國際班列累計開行 4500 列，“渝車出海” 突破 10 萬輛，藥品進(jìn)口量占據(jù)全市七成份額，通關(guān)貨值高達(dá) 700 億元，交出了一份亮眼的成績單。

值得關(guān)注的是，東盟木薯粉西南集散中心于近期在重慶國際鐵路港綜合保稅區(qū)正式揭牌。該中心充分發(fā)揮沙坪壩區(qū)作為西部陸海新通道策源地的區(qū)位優(yōu)勢，以及綜保區(qū)的開放平臺效能，以木薯粉貿(mào)易為突破口，集成 “保稅物流、加工分裝、貿(mào)易服務(wù)、多式聯(lián)運” 四大功能，致力于打造輻射西南、聯(lián)通東盟的跨境供應(yīng)鏈服務(wù)樞紐，為深化中國西南地區(qū)與東盟國家的大宗商品貿(mào)易合作注入強(qiáng)勁動力。

這背后，是沙坪壩區(qū)積極 “走出去” 的成果。此前，沙坪壩區(qū)代表團(tuán)攜重慶企業(yè)出訪老撾，促成泛歐口岸公司與老撾東南亞農(nóng)業(yè)公司達(dá)成合作。首批老撾木薯粉搭乘西部陸海新通道中老班列順利抵達(dá)重慶團(tuán)結(jié)村集裝箱中心站，隨后轉(zhuǎn)運至綜保區(qū)食品倉庫，即將為西南地區(qū)食品加工、造紙等企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)原材料。

展望未來，沙坪壩區(qū)將持續(xù)放大重慶國際鐵路港綜合保稅區(qū)的 “保稅 +” 效應(yīng)，深化與老撾、柬埔寨、越南等東盟國家的資源共享與優(yōu)勢互補(bǔ)，在國際貿(mào)易拓展、農(nóng)業(yè)合作推廣等領(lǐng)域開展更多務(wù)實合作，推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展邁向新臺階。（此文出自見道官網(wǎng)www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請注明見道網(wǎng)+原文鏈接）見道網(wǎng)戰(zhàn)略欄目編輯/尹世乾