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2024年6月23日至26日，蒙古國總統(tǒng)進行了對烏茲別克斯坦的首次訪問，標志著兩國關系的深化與拓展。此訪期間，雙方達成了廣泛的共識，簽署了包括兩國合作聯(lián)合聲明在內(nèi)的十余份重要文件，內(nèi)容涵蓋了外交、經(jīng)貿(mào)、農(nóng)業(yè)以及交通運輸?shù)榷鄠€關鍵領域。

特別值得一提的是，蒙古國總統(tǒng)呼日勒蘇赫與烏茲別克斯坦總統(tǒng)米爾濟約耶夫在會談時對兩國最有效和最短的交通走廊進行了聯(lián)合分析，蒙古國希望利用即將開工的中吉烏鐵路加強與中亞國家的跨境運輸；為了加強交通互聯(lián)互通，蒙烏雙方還將就航空和公路運輸達成重要協(xié)議，并討論了在烏茲別克斯坦和蒙古兩國首都之間開通直航的問題。

此外，蒙烏兩國總統(tǒng)還特別關注深化兩國之間的貿(mào)易和經(jīng)濟合作。雙方指出，未來幾年，雙邊貿(mào)易額有可能增加5-10倍，主要是通過擴大所需產(chǎn)品的供應范圍和數(shù)量。

蒙古國跨境運輸需求旺盛

蒙古國位于中國和俄羅斯之間，是僅次于哈薩克斯坦的全球第二大內(nèi)陸國。蒙古國煤炭、銅、鐵等礦產(chǎn)資源豐富，但由于地處內(nèi)陸只能借港出?；蛘咄ㄟ^俄羅斯和中國跨境運輸，運輸成本高昂，限制了礦產(chǎn)資源的出口。

因此，近年來，蒙古國積極推進基礎設施建設，特別是與鄰國的互聯(lián)互通。2024年5月，蒙古國首條標準軌鐵路—西伯庫倫口岸鐵路全線軌通。該鐵路也是中蒙第二條跨境鐵路，不僅連通西伯庫倫口岸與策克口岸，更是作為連接俄羅斯、蒙古國和中國“經(jīng)濟走廊”的重要跨境鐵路，將為從納林蘇海圖礦山出口礦產(chǎn)品開啟了新的運輸通道。

中吉烏鐵路具有重要戰(zhàn)略意義

中吉烏鐵路，這條連接中國新疆維吾爾自治區(qū)喀什市，穿越吉爾吉斯斯坦，最終抵達烏茲別克斯坦的重要鐵路線，不僅承載著連接亞太與歐洲的宏大愿景，更將成為歐亞之間新的運輸動脈。一旦鐵路建成，它將極大地促進區(qū)域間的互聯(lián)互通，為歐亞間的貨物運輸提供更為高效、便捷的途徑。

蒙古國積極尋求與中吉烏鐵路的對接，這一舉動標志著該國正努力打造一條全新的出口通道，這條通道將直接連通中亞各國乃至歐洲。這一戰(zhàn)略舉措不僅有助于蒙古國降低物流成本，提高貨物運輸效率，更重要的是，它將為蒙古國帶來經(jīng)濟多元化的新機遇，有效降低外部經(jīng)濟風險，確保國家經(jīng)濟的穩(wěn)定與繁榮。通過這條新通道，蒙古國將能夠更好地融入全球貿(mào)易體系，實現(xiàn)與更多國家的互利共贏。（此文出自見道官網(wǎng)www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉載否則必究，轉載請注明見道網(wǎng)+原文鏈接）見道網(wǎng)戰(zhàn)略欄目編輯/趙娥