在希臘,德爾菲經(jīng)濟(jì)論壇(Delphi Economic Forum)順利拉開帷幕。此次論壇聚焦的議題之一,是深入探討中東地區(qū)若干關(guān)鍵走廊項(xiàng)目落地與推進(jìn)所必需的前提要素。這些項(xiàng)目涵蓋印度 - 中東 - 歐洲經(jīng)濟(jì)走廊、一帶一路倡議框架下的相關(guān)規(guī)劃,以及伊拉克發(fā)展之路。議題之一是討論中東地區(qū)走廊項(xiàng)目落地和實(shí)施的先決條件,包括印度-中東-歐洲經(jīng)濟(jì)走廊、一帶一路倡議和伊拉克發(fā)展之路。這些項(xiàng)目在該地區(qū)具有戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重大意義,安全保障、政治穩(wěn)定和結(jié)束戰(zhàn)爭是其得以推進(jìn)的必要條件。
IMEC陷停滯困局,經(jīng)濟(jì)走廊面臨資金地緣雙挑戰(zhàn)
地區(qū)不穩(wěn)定因素重創(chuàng)經(jīng)濟(jì)合作項(xiàng)目,加沙地帶悲劇性戰(zhàn)爭的持續(xù),已使2023年9月新德里G20峰會上宣布啟動的“印度-中東-歐洲經(jīng)濟(jì)走廊(IMEC)”陷入停滯狀態(tài)。這場戰(zhàn)爭以及自當(dāng)年10月7日新一輪巴以沖突升級以來中東地緣格局的劇烈震蕩,凸顯出重新評估并擴(kuò)大IMEC等大型戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目參與范圍的必要性。敘利亞和伊拉克關(guān)系的改善,或成為推動兩國乃至黎巴嫩及加沙地帶更深度融入這些經(jīng)濟(jì)走廊項(xiàng)目的關(guān)鍵突破口。
在經(jīng)濟(jì)外交在塑造國際關(guān)系前景方面,IMEC發(fā)揮了更加深遠(yuǎn)的作用,能夠引導(dǎo)各方優(yōu)先關(guān)注合作資源與經(jīng)濟(jì)利益,而非陷入沖突不能自拔。然而,地緣政治因素依然不容忽視,加沙戰(zhàn)爭及其引發(fā)的以色列與伊朗之間的沖突升級便是明證。與此同時,地區(qū)動蕩和不穩(wěn)定局勢也會阻礙項(xiàng)目推進(jìn)。一個很明顯的例子就是,中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的擱淺主要是由于巴基斯坦國內(nèi)政治和社會的不穩(wěn)定。
IMEC需要建設(shè)超過2000公里的鐵路,其中很大一部分仍然需要建在海灣及中東國家復(fù)雜崎嶇的地形上。該項(xiàng)目所需數(shù)百億美元資金的來源問題也是其面臨的重大挑戰(zhàn)之一,目前仍未得到有效解決——這些資金將用于改善現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施并填補(bǔ)資金缺口。不僅如此,從以色列海法到希臘的航運(yùn)路線需經(jīng)過與土耳其存在爭議的水域,而土耳其并未參與該項(xiàng)目。
從直航到戰(zhàn)略走廊:中阿密切合作引領(lǐng)區(qū)域合作共贏
中國是阿聯(lián)酋最大的貿(mào)易伙伴,2024年雙邊貿(mào)易額已經(jīng)達(dá)到1020億美元,較2023年增長7%。近日,中國東方航空公司(China Eastern Airlines)宣布開通往返上海與阿布扎比之間的直達(dá)航班,此舉將進(jìn)一步密切和深化兩國在經(jīng)濟(jì)和旅游領(lǐng)域的關(guān)系。
毫無疑問,新增直航凸顯了阿布扎比在“一帶一路”倡議框架內(nèi)的戰(zhàn)略地位及重要性。憑借優(yōu)越的地理位置、投資友好型的自由貿(mào)易區(qū)政策,以及在全球能源和金融服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,阿布扎比已形成和構(gòu)建了極具吸引力的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和投資環(huán)境,成為中國企業(yè)拓展全球業(yè)務(wù)的理想目的地和跳板。(此文出自見道官網(wǎng)www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究,轉(zhuǎn)載請注明見道網(wǎng)+原文鏈接)見道網(wǎng)戰(zhàn)略欄目編輯/楊貝華
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