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近日，由南非多個(gè)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的實(shí)體組成的多式聯(lián)運(yùn)內(nèi)陸港協(xié)會(huì)正式成立，旨在應(yīng)對(duì)南非物流領(lǐng)域的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。這一組織將作為全國(guó)內(nèi)陸港口的統(tǒng)一代表，專注于推動(dòng)、支持和倡導(dǎo)從公路到鐵路的貨物運(yùn)輸轉(zhuǎn)型。

該協(xié)會(huì)成員包括卡托嶺內(nèi)陸港、坦博斯普林斯開發(fā)公司、Portfutures、Autoforce、Mac 集團(tuán)、開普敦內(nèi)陸港、開普葡萄酒之鄉(xiāng)機(jī)場(chǎng)、穆西納多式聯(lián)運(yùn)碼頭、RailRunner 南非公司及RailRunner服務(wù)公司等，他們攜手合作，共同尋求最佳實(shí)踐，特別是通過與政府和國(guó)有企業(yè)的緊密合作，以私營(yíng)部門的參與推動(dòng)公共私營(yíng)合作PSP。

MIPA的戰(zhàn)略核心是推動(dòng)貨物運(yùn)輸從公路向鐵路轉(zhuǎn)移，利用多節(jié)點(diǎn)技術(shù)并強(qiáng)化與其他貨運(yùn)樞紐和利益相關(guān)者的協(xié)作，以成本效益和效率為考量，優(yōu)化供應(yīng)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié)。

此外，內(nèi)陸港口憑借其獨(dú)特的地理位置優(yōu)勢(shì)，靠近鐵路和高速公路，提供充足的卡車停車位，并減少交通擁堵，為物流發(fā)展提供了巨大潛力。

該協(xié)會(huì)將積極支持其成員遵循可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，并與南部非洲發(fā)展共同體2050愿景保持一致，共同為南非乃至整個(gè)區(qū)域的物流行業(yè)貢獻(xiàn)力量。（此文出自見道官網(wǎng)www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明見道網(wǎng)+原文鏈接）見道網(wǎng)戰(zhàn)略欄目編輯/程麗婷