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4月16日清晨，隨著一聲悠長的汽笛鳴響，北京市2025年首趟中歐班列從房山區(qū)琉璃河金隅鐵路專用線緩緩駛出，向著俄羅斯首都莫斯科進(jìn)發(fā)。此次班列的順利啟程，不僅標(biāo)志著北京至莫斯科中歐班列在新一年的正式開行，更意味著房山區(qū)首次作為中歐班列始發(fā)站點(diǎn)，成功躋身國際物流運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~行列。

據(jù)悉，這趟滿載希望的中歐班列裝載著家電、輪胎、無紡布等多樣出口商品，90個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱內(nèi)，450多噸貨物整裝待發(fā)，總價(jià)值達(dá)490多萬元。它將從滿洲里口岸出境，一路穿越廣袤的西伯利亞平原，沿途會(huì)將貨物分撥至新西伯利亞、烏里揚(yáng)諾夫斯克等城市，全程近9000公里的行程預(yù)計(jì)在16天左右完成。此次運(yùn)輸路線的規(guī)劃，極大地縮短了中國華北地區(qū)與俄羅斯中西部城市的物流時(shí)間，為沿線經(jīng)貿(mào)往來注入新活力。

“我們將以此次首發(fā)班列為契機(jī)，加快推進(jìn)從房山始發(fā)的中歐班列常態(tài)化開行?！?北京新陸港集團(tuán)董事長王傳蒙在發(fā)車儀式上滿懷信心地表示。事實(shí)上，對(duì)于北京新陸港供應(yīng)鏈有限公司而言，此次中歐班列的開行已是其在房山區(qū)的 “三連捷”。早在今年3月19日，北京首趟中亞班列就已從房山區(qū)成功發(fā)出；4月7日，北京中亞班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開行。如今中歐班列的加入，讓房山區(qū)正式構(gòu)建起 “中歐 + 中亞” 雙線并行的國際班列通道，在一帶一路建設(shè)的版圖上，為北京增添了濃墨重彩的一筆。

“中歐班列不僅是一條連接中國與歐洲的物流通道，更是一條串聯(lián)起沿線各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的黃金紐帶。” 國鐵北京局北京鐵路物流中心物流調(diào)度部經(jīng)理劉守志強(qiáng)調(diào)。為保障這趟中歐班列安全、高效運(yùn)行，中國鐵路北京局精心部署，選派經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)人員深入現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行全流程業(yè)務(wù)指導(dǎo)。在運(yùn)輸安排上，嚴(yán)格落實(shí) “五優(yōu)先” 原則，即優(yōu)先制定運(yùn)輸計(jì)劃、優(yōu)先調(diào)配空車、優(yōu)先組織裝車、優(yōu)先安排掛運(yùn)、優(yōu)先放行列車，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)緊密銜接、高效運(yùn)轉(zhuǎn)，為班列的順利開行筑牢堅(jiān)實(shí)的運(yùn)輸保障。

隨著這趟中歐班列的啟程，未來，房山區(qū)有望憑借其日益完善的國際班列運(yùn)輸體系，吸引更多企業(yè)聚集，進(jìn)一步推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與國際貿(mào)易的深度融合，在一帶一路倡議的指引下，書寫更多合作共贏的新篇章 。（此文出自見道官網(wǎng)www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明見道網(wǎng)+原文鏈接）見道網(wǎng)戰(zhàn)略欄目編輯/尹世乾