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首趟“瀾湄快線+”中老泰柬國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)貨物列車于29日21時(shí)許抵達(dá)老撾萬(wàn)象。這標(biāo)志著中老鐵路與老撾、泰國(guó)、柬埔寨聯(lián)通，實(shí)現(xiàn)由“點(diǎn)狀輻射”到“連線成網(wǎng)”的轉(zhuǎn)變。

3月28日，由云南省商務(wù)廳、云南省國(guó)際班列服務(wù)貿(mào)易有限公司、昆明綜合保稅區(qū)等單位共同組織發(fā)運(yùn)的首趟“瀾湄快線+”中老泰柬國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)貨物列車從中鐵聯(lián)集昆明中心站啟程駛往老撾萬(wàn)象。

本趟列車滿載32個(gè)集裝箱，大部分貨物是運(yùn)往泰國(guó)的云南產(chǎn)蔬菜。其中一個(gè)集裝箱的貨物是來自浙江紹興的紡織品紗線，貨重約23噸，貨值約91萬(wàn)元。這個(gè)集裝箱到達(dá)萬(wàn)象后將通過汽車轉(zhuǎn)運(yùn)至柬埔寨金邊的工業(yè)園區(qū)。從浙江發(fā)車到柬埔寨客戶收到貨物，全程預(yù)計(jì)用時(shí)6天，相比傳統(tǒng)海運(yùn)的時(shí)間縮短一半。這趟列車的開行打通了中國(guó)到柬埔寨的一條全新國(guó)際貨運(yùn)通道，開辟新路線，拓展“瀾湄快線+”輻射范圍，加快構(gòu)建現(xiàn)代物流體系、打造一帶一路南向國(guó)際陸海大通道建設(shè)的具體實(shí)踐。

據(jù)介紹，這批來自紹興的紗線經(jīng)陸路運(yùn)輸?shù)诌_(dá)昆明綜合保稅區(qū)集結(jié)落地。云南省國(guó)際班列服務(wù)貿(mào)易有限公司積極創(chuàng)新整合運(yùn)輸流程，為企業(yè)量身定制運(yùn)輸方案，專人跟進(jìn)各個(gè)環(huán)節(jié)，協(xié)調(diào)各方共同確保運(yùn)輸高效暢通，從對(duì)接貨主到正式發(fā)運(yùn)，只用了一個(gè)星期左右的時(shí)間。

云南省商務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這條線路的開辟，是在常態(tài)化開行“瀾湄快線+”系列國(guó)際貨運(yùn)班列的基礎(chǔ)上，將中老鐵路輻射范圍向外進(jìn)一步延伸和拓展，標(biāo)志著通過中老鐵路與老撾、泰國(guó)、柬埔寨的聯(lián)通，實(shí)現(xiàn)由“點(diǎn)狀”輻射到“連線”成網(wǎng)的轉(zhuǎn)變，為促進(jìn)區(qū)域互聯(lián)互通和貿(mào)易暢通提供有力支撐。下一步，云南省商務(wù)廳將支持企業(yè)積極拓展中老泰馬等更多“瀾湄快線+”新線路，持續(xù)放大中老鐵路“黃金線路”效應(yīng)。此文出自見道官網(wǎng)www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明見道網(wǎng)+原文鏈接）見道網(wǎng)戰(zhàn)略欄目編輯/尹世乾