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2024年6月30日，河南省鄭州市隆重舉辦了鄭州國際陸港的正式啟用儀式及其專用鐵路的通車慶典。在這一天，一列標(biāo)志著新起點的列車滿載著超過260臺精心制造的成品商品車，緩緩駛出鄭州國際陸港，踏上了穿越甘肅蘭州，最終抵達(dá)烏茲別克斯坦的國際旅程。此次發(fā)車不僅彰顯了鄭州國際陸港作為重要交通樞紐的新篇章，也預(yù)示著中烏之間經(jīng)貿(mào)合作的新一輪增長與發(fā)展。

加速中歐班列‘萬列’目標(biāo)

鄭州國際陸港位于鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)東南部，總規(guī)劃面積50平方公里，按照河南省委省政府“現(xiàn)代化、國際化、世界級”內(nèi)陸大港建設(shè)要求，以滿足中歐班列“萬列、千萬噸”開行為目標(biāo)，圍繞打造“世界級國際鐵路樞紐港、中歐班列運貿(mào)產(chǎn)創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)、內(nèi)陸口岸經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)”三大戰(zhàn)略定位進(jìn)行規(guī)劃。

專用鐵路作為鄭州國際陸港的唯一對外鐵路通道，是實現(xiàn)中歐班列“萬列、千萬噸”目標(biāo)的保障性工程，對于河南完善現(xiàn)代綜合立體交通體系，提升樞紐能級，加快物流強省和開放強省建設(shè)具有重要意義。

河南投資集團(tuán)董事長閆萬鵬介紹，鄭州國際陸港核心功能區(qū)總投資178.6億元，包括西作業(yè)區(qū)、東作業(yè)區(qū)和專用鐵路。專用鐵路線路全長23.9公里。

據(jù)介紹，自開工以來，中鐵七局承建的河南國際物流樞紐專用鐵路項目部鎖定通車目標(biāo)，克服多重困難，在保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的前提下，僅歷時13個月，實現(xiàn)按期建成通車。

2022年6月，河南省政府正式批復(fù)了《鄭州國際陸港航空港片區(qū)發(fā)展規(guī)劃》。根據(jù)規(guī)劃，到2025年，鄭州國際陸港將實現(xiàn)關(guān)鐵融合、區(qū)港一體、資源集聚，支撐保障國際班列開行量達(dá)到5000班次；到2030年，國際物流綜合服務(wù)能力、產(chǎn)業(yè)帶動力全面提升，支撐保障年業(yè)務(wù)量達(dá)到“萬列、千萬噸”；到2035年，建成具有全球影響力的世界一流國際鐵路樞紐港。

鄭州國際陸港作為河南省推動一帶一路倡議高質(zhì)量共建、實施優(yōu)勢重塑戰(zhàn)略、轉(zhuǎn)化交通地理優(yōu)勢為樞紐經(jīng)濟(jì)動力的核心項目，其重要性不言而喻。而新啟用的專用鐵路，則是該陸港功能完善的重要里程碑，對于確立鄭州作為全國中歐班列集結(jié)中心的領(lǐng)先地位，樹立示范標(biāo)桿，具有深遠(yuǎn)的意義。

中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司董事長孫景強調(diào)，中國鐵路鄭州局將緊密圍繞構(gòu)建“現(xiàn)代化、國際化、世界級”內(nèi)陸大港的宏偉目標(biāo)，加速推進(jìn)一系列配套工程建設(shè)，包括聯(lián)絡(luò)線路和鐵路物流基地的升級與擴(kuò)建，旨在進(jìn)一步提升運輸效率與服務(wù)質(zhì)量。同時，還將優(yōu)化中歐班列的開行安排，精準(zhǔn)對接市場需求，特別是針對商品小汽車等特色貨物的運輸需求，提供更為高效、便捷的物流解決方案，全力助推鄭州國際陸港乃至整個區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與繁榮。（此文出自見道官網(wǎng)www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請注明見道網(wǎng)+原文鏈接）見道網(wǎng)戰(zhàn)略欄目編輯/趙娥