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近日，國內(nèi)基建領(lǐng)域傳來重要消息，中鐵三局憑借豐富的工程經(jīng)驗、過硬的技術(shù)實力及科學的施工方案，在激烈競標中脫穎而出，成功斬獲一項總投資達35億元的公路工程大單。該項目的落地，不僅是市場對中鐵三局綜合能力的高度認可，更將為區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)完善與經(jīng)濟發(fā)展注入強勁動力。

從項目規(guī)劃來看，此次中標公路工程預計貫穿多座城市近郊及鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域，線路全長約65公里，設(shè)計標準為雙向四車道一級公路，兼顧干線運輸與城鄉(xiāng)通勤功能。工程建設(shè)內(nèi)容涵蓋路基鋪設(shè)、橋梁架設(shè)、隧道開挖及配套交通設(shè)施安裝等，其中跨河特大橋與山區(qū)隧道段將成為施工核心難點，中鐵三局已組建專項技術(shù)團隊，計劃采用模塊化施工與智能化監(jiān)測系統(tǒng)，確保工程質(zhì)量與進度雙達標。

在社會效益層面，項目建成后將大幅縮短沿線3個縣區(qū)的通行時間，原本1.5小時的車程可壓縮至40分鐘以內(nèi)，同時串聯(lián)起周邊農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)區(qū)與工業(yè)園區(qū)，助力物流成本降低約12%，為鄉(xiāng)村振興與產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展搭建“快車道”。此外，工程施工期間預計可提供2000余個就業(yè)崗位，優(yōu)先吸納當?shù)貏趧恿⑴c建設(shè)，帶動周邊餐飲、住宿等配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

中鐵三局相關(guān)負責人表示，將以此次中標為契機，嚴格遵循“安全第一、質(zhì)量為本”的施工理念，細化施工流程、強化現(xiàn)場管理，力爭將項目打造為區(qū)域基建精品工程，為推動國家交通強國建設(shè)貢獻央企力量。目前，項目前期籌備工作已全面啟動，預計2024年第三季度正式開工，2027年實現(xiàn)全線通車。

為保障項目高效推進，中鐵三局已構(gòu)建“總部統(tǒng)籌+現(xiàn)場專班”的雙層管理架構(gòu)，在項目沿線設(shè)立3個施工分部與1個材料集中加工場，實現(xiàn)鋼筋、混凝土等關(guān)鍵建材的標準化生產(chǎn)與統(tǒng)一配送，預計可減少現(xiàn)場施工污染30%以上。針對跨河特大橋施工，團隊將采用“水上浮吊+掛籃施工”工藝，搭配無人機巡檢與BIM技術(shù)建模，實時監(jiān)控橋梁結(jié)構(gòu)受力情況，確保主跨合龍精度控制在毫米級；山區(qū)隧道段則計劃應(yīng)用“新奧法”施工，結(jié)合地質(zhì)雷達超前探測系統(tǒng)，提前規(guī)避斷層、涌水等地質(zhì)風險，保障施工安全。

在綠色施工方面，項目還融入多項生態(tài)保護措施。施工便道將優(yōu)先利用既有鄉(xiāng)村道路改擴建，避免占用耕地；隧道棄渣將通過破碎篩分后再利用，作為路基填料或制磚原料，資源化利用率預計達85%以上；沿線臨時施工區(qū)域?qū)⑼戒佋O(shè)防塵網(wǎng)與灑水系統(tǒng)，并在邊坡防護工程中采用“噴播綠化”技術(shù)，實現(xiàn)工程建設(shè)與生態(tài)修復同步開展。關(guān)鍵詞：基建項目、基建工程項目

值得關(guān)注的是，項目還將同步推進智慧交通配套建設(shè)。全線將設(shè)置8處智能監(jiān)控點位，實時監(jiān)測車流量、路面狀況與氣象信息，并通過交通誘導屏及時發(fā)布通行提示；部分路段將預留充電樁安裝接口，為未來新能源汽車通行提供便利。同時，項目建設(shè)期間還將與當?shù)芈殬I(yè)院校合作，開展鋼筋工、架子工等技能培訓，幫助當?shù)貏趧恿φ莆諏I(yè)技術(shù)，實現(xiàn)“一人就業(yè)、全家增收”。

隨著各項籌備工作的穩(wěn)步推進，這項總投資35億元的公路工程，不僅將成為中鐵三局深耕區(qū)域基建市場的重要標桿，更將為沿線地區(qū)打通“內(nèi)暢外聯(lián)”的交通動脈，為后續(xù)產(chǎn)業(yè)布局、人口集聚與城鄉(xiāng)融合發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。（此文出自見道官網(wǎng)：www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請注明見道網(wǎng)+原文鏈接）見道網(wǎng)工程欄目編輯/邊文君