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近日，西班牙國(guó)家運(yùn)營(yíng)商Renfe正式恢復(fù)了連接安達(dá)盧西亞韋爾瓦與埃斯特雷馬杜拉扎夫拉的180公里線路客運(yùn)服務(wù)。此前，基礎(chǔ)設(shè)施管理公司Adif投入2.5億歐元完成了全面升級(jí)計(jì)劃，為線路重啟筑牢根基。

這條線路自2023年6月30日因基礎(chǔ)設(shè)施工程暫停運(yùn)營(yíng)，且自20世紀(jì)80年代中期起就面臨關(guān)閉威脅。它所服務(wù)的區(qū)域正礦業(yè)衰退與農(nóng)村人口流失的雙重困境，此次恢復(fù)客運(yùn)服務(wù)意義重大。

為精準(zhǔn)滿足需求，Renfe在廣泛分析韋爾瓦 - 薩夫拉旅行市場(chǎng)交通狀況與需求后，制定了新的中程服務(wù)時(shí)間表，還融入了4月客戶(hù)論壇反饋。新時(shí)間表專(zhuān)為通勤者和求學(xué)者設(shè)計(jì)，胡埃納與哈武戈 - 加拉羅薩中間站間，周一至周四每天兩趟列車(chē)，周五和周六三趟，周日四趟；韋爾瓦與薩夫拉之間，周五、周六和周日每個(gè)方向各一班，面向休閑市場(chǎng)，全程2小時(shí)52分鐘，較之前縮短25分鐘。

線路升級(jí)成效顯著，Adif公司修復(fù)加固五座橋梁，安裝新混凝土橋面提升耐候性；90.5公里軌道線徹底翻新，采用60千克/米鋼軌、混凝土枕木和碎石道床，改進(jìn)排水系統(tǒng)；改造軌道布局，更換車(chē)站轉(zhuǎn)轍器，修復(fù)加固隧道等結(jié)構(gòu)，保護(hù)塹溝和路堤斜坡。

信號(hào)系統(tǒng)也煥然一新，更換電話閉塞裝置，安裝電子聯(lián)鎖系統(tǒng)取代機(jī)械設(shè)備，單線線路通過(guò)CTC系統(tǒng)從塞維利亞遠(yuǎn)程控制，列車(chē)檢測(cè)由軸計(jì)數(shù)器完成。此外，還安裝GSM - R系統(tǒng)，在13個(gè)地點(diǎn)升級(jí)平交道設(shè)備。值得一提的是，GSM - R安裝和軌道更新獲歐盟國(guó)家復(fù)蘇、轉(zhuǎn)型和韌性計(jì)劃資助。關(guān)鍵詞：國(guó)際工程新聞、國(guó)外工程項(xiàng)目資訊

此次線路升級(jí)不僅取消14項(xiàng)臨時(shí)速度限制、縮短行程時(shí)間，讓鐵路運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)力更接近私家車(chē)，更為沿線地區(qū)帶來(lái)新希望，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展邁向新征程。（此文出自見(jiàn)道官網(wǎng)www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明見(jiàn)道網(wǎng)+原文鏈接）見(jiàn)道網(wǎng)基建工程欄目編輯/程麗婷