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2024年9月14日和2024年9月15日，迪拜道路交通局所負(fù)責(zé)的R1105項(xiàng)目迎來(lái)了重要里程碑：Ramp1與Ramp6兩座關(guān)鍵橋梁相繼成功開放交通，標(biāo)志著該項(xiàng)目已有三座橋梁順利投入運(yùn)營(yíng)，項(xiàng)目整體向圓滿竣工邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。迪拜道路交通局的CEO，Hussain Al Banna先生親臨現(xiàn)場(chǎng)，見證了這一榮耀時(shí)刻，并對(duì)中國(guó)土木展現(xiàn)出的卓越履約能力給予了高度評(píng)價(jià)。

R1105項(xiàng)目坐落于迪拜E311高速公路周邊，是一項(xiàng)集四座現(xiàn)澆箱梁橋建設(shè)及周邊配套市政與道路工程于一體的綜合性項(xiàng)目。其中，Ramp1橋梁以其344米的長(zhǎng)度橫跨九跨，施工難度尤為突出，不僅需面對(duì)高速公路中央隔離帶內(nèi)的復(fù)雜橋墩作業(yè)，還受限于狹窄的龍門鋼架施工空間，加之繁瑣的NOC審批流程與周邊項(xiàng)目的交叉影響，使得每一步施工都充滿挑戰(zhàn)。

而Ramp6橋梁，全長(zhǎng)達(dá)371.5米，跨越八跨，其管線遷改與交通導(dǎo)改工作同樣歷經(jīng)波折，直至2024年6月底方告完成，留給橋梁主體施工的時(shí)間極為緊迫。面對(duì)如此緊迫的工期，迪拜項(xiàng)目經(jīng)理部與項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)展現(xiàn)出了高度的專業(yè)素養(yǎng)與協(xié)作精神，通過科學(xué)規(guī)劃與周密部署，高效調(diào)配資源，爭(zhēng)分奪秒，最終在一個(gè)月內(nèi)完成了兩跨現(xiàn)澆梁的澆筑任務(wù)，彰顯了中國(guó)土木在施工管理上的強(qiáng)大實(shí)力，為橋梁的如期開通贏得了寶貴時(shí)間。

隨著Ramp1與Ramp6橋梁的相繼通車，項(xiàng)目周邊交通狀況得到了顯著改善，同時(shí)也為項(xiàng)目的最終交付吹響了加速的號(hào)角。接下來(lái)，迪拜項(xiàng)目經(jīng)理部及R1105項(xiàng)目部將積極響應(yīng)上級(jí)公司的精細(xì)化管理號(hào)召，鼓足干勁，持續(xù)優(yōu)化施工方案，緊盯關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，同時(shí)加強(qiáng)安全、質(zhì)量、成本等多方面的管理，全力以赴沖刺項(xiàng)目竣工目標(biāo)，確保項(xiàng)目圓滿成功。（此文出自見道官網(wǎng)www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明見道網(wǎng)+原文鏈接）見道網(wǎng)戰(zhàn)略欄目編輯/蔣明月