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迪拜R1105項(xiàng)目:Ramp1與Ramp6橋梁順利通車
見道網(wǎng) 2024-09-19 18:04
  • 這兩座橋梁的通車直接緩解了項(xiàng)目周邊及E311高速公路的交通擁堵問題,提升了區(qū)域交通的流暢性和效率,為市民出行帶來了實(shí)實(shí)在在的便利,同時也促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展
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2024年9月14日和2024年9月15日,迪拜道路交通局所負(fù)責(zé)的R1105項(xiàng)目迎來了重要里程碑:Ramp1與Ramp6兩座關(guān)鍵橋梁相繼成功開放交通,標(biāo)志著該項(xiàng)目已有三座橋梁順利投入運(yùn)營,項(xiàng)目整體向圓滿竣工邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。迪拜道路交通局的CEO,Hussain Al Banna先生親臨現(xiàn)場,見證了這一榮耀時刻,并對中國土木展現(xiàn)出的卓越履約能力給予了高度評價。

R1105項(xiàng)目坐落于迪拜E311高速公路周邊,是一項(xiàng)集四座現(xiàn)澆箱梁橋建設(shè)及周邊配套市政與道路工程于一體的綜合性項(xiàng)目。其中,Ramp1橋梁以其344米的長度橫跨九跨,施工難度尤為突出,不僅需面對高速公路中央隔離帶內(nèi)的復(fù)雜橋墩作業(yè),還受限于狹窄的龍門鋼架施工空間,加之繁瑣的NOC審批流程與周邊項(xiàng)目的交叉影響,使得每一步施工都充滿挑戰(zhàn)。

而Ramp6橋梁,全長達(dá)371.5米,跨越八跨,其管線遷改與交通導(dǎo)改工作同樣歷經(jīng)波折,直至2024年6月底方告完成,留給橋梁主體施工的時間極為緊迫。面對如此緊迫的工期,迪拜項(xiàng)目經(jīng)理部與項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)展現(xiàn)出了高度的專業(yè)素養(yǎng)與協(xié)作精神,通過科學(xué)規(guī)劃與周密部署,高效調(diào)配資源,爭分奪秒,最終在一個月內(nèi)完成了兩跨現(xiàn)澆梁的澆筑任務(wù),彰顯了中國土木在施工管理上的強(qiáng)大實(shí)力,為橋梁的如期開通贏得了寶貴時間。

隨著Ramp1與Ramp6橋梁的相繼通車,項(xiàng)目周邊交通狀況得到了顯著改善,同時也為項(xiàng)目的最終交付吹響了加速的號角。接下來,迪拜項(xiàng)目經(jīng)理部及R1105項(xiàng)目部將積極響應(yīng)上級公司的精細(xì)化管理號召,鼓足干勁,持續(xù)優(yōu)化施工方案,緊盯關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),同時加強(qiáng)安全、質(zhì)量、成本等多方面的管理,全力以赴沖刺項(xiàng)目竣工目標(biāo),確保項(xiàng)目圓滿成功。(此文出自見道官網(wǎng)www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究,轉(zhuǎn)載請注明見道網(wǎng)+原文鏈接)見道網(wǎng)戰(zhàn)略欄目編輯/蔣明月

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