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陸港物流
四川成都國(guó)際鐵路港:加速全球聯(lián)通,班列高效織就世界貿(mào)易網(wǎng)
見(jiàn)道網(wǎng) 2024-07-04 14:19
  • 成都國(guó)際鐵路港的高效運(yùn)作和廣泛連接改變了傳統(tǒng)的國(guó)際貿(mào)易格局,通過(guò)陸路運(yùn)輸?shù)姆绞竭B接歐洲、亞洲等地區(qū)
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仲夏之際,四川省成都市青白江區(qū)的成都國(guó)際鐵路港呈現(xiàn)出一派生機(jī)勃勃的繁忙景象,巨型龍門(mén)吊在空中劃出有力的弧線(xiàn),集裝箱如織般起落,一列列滿(mǎn)載貨物的國(guó)際班列穿梭不息,編織著國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的緊密紐帶。成都國(guó)際陸港運(yùn)營(yíng)有限公司的場(chǎng)站工作人員代云豹目睹此景,內(nèi)心激蕩不已,他感慨道:“此刻,無(wú)論是國(guó)內(nèi)精心制造的整車(chē)、前沿的鋰電池、智能家電正緊鑼密鼓地走向世界舞臺(tái),還是海外鮮美的生鮮水果、高品質(zhì)的牛肉等商品爭(zhēng)分奪秒地涌入四川,都生動(dòng)詮釋了鐵路作為橋梁,將四川這片內(nèi)陸腹地與全球大市場(chǎng)緊密相連,共同繪就了一幅開(kāi)放合作、互利共贏的繁榮畫(huà)卷?!?/p>

2024年前5月,成都中歐班列發(fā)運(yùn)貨值211.7億元,同比增長(zhǎng)21.6%。目前,成都國(guó)際鐵路港已連接境外112個(gè)城市、境內(nèi)30個(gè)城市,建立起以成都為主樞紐、西至歐洲、北至蒙俄、東聯(lián)日韓、南拓東盟的國(guó)際班列線(xiàn)路網(wǎng)絡(luò)。在此基礎(chǔ)上,鐵路港不斷改革創(chuàng)新,提升服務(wù)效率,有效縮短了四川與世界的距離。

走進(jìn)成都國(guó)際鐵路港中歐汽車(chē)城,進(jìn)口整車(chē)排滿(mǎn)停車(chē)場(chǎng),十分壯觀。成都正業(yè)佶祥平行汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理陳友富介紹,這里是中國(guó)西南地區(qū)唯一的保稅車(chē)城。“自2015年獲批整車(chē)進(jìn)口口岸以來(lái),中歐汽車(chē)城迎來(lái)蒸蒸日上的日子。”陳友富感慨,如今的中歐汽車(chē)城不僅在車(chē)型的豐富度、功能的成熟度、服務(wù)的完整度上具備優(yōu)勢(shì),更因其為保稅狀態(tài),大幅降低了企業(yè)的金融成本,使得整車(chē)價(jià)格具備顯著的競(jìng)爭(zhēng)力。

發(fā)揮鐵路港的開(kāi)放通道優(yōu)勢(shì),青白江先后承接了汽車(chē)平行進(jìn)口試點(diǎn)、二手車(chē)出口試點(diǎn)等國(guó)家級(jí)汽車(chē)貿(mào)易試點(diǎn)工作,成功實(shí)現(xiàn)了平行汽車(chē)進(jìn)口、二手車(chē)出口、中規(guī)車(chē)進(jìn)出口及零配件進(jìn)出口等整車(chē)貿(mào)易業(yè)態(tài)全覆蓋。

數(shù)據(jù)顯示,2023年四川生產(chǎn)汽車(chē)97.5萬(wàn)輛,進(jìn)出口額333.5億元、同比增長(zhǎng)52.6%,貿(mào)易伙伴遍及全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。兩個(gè)月前,四川和俄羅斯上百家整車(chē)企業(yè)完成貿(mào)易洽談,簽訂超100億元合作訂單,這些訂單也正飛速落地。

改革不停頓,開(kāi)放不止步。2023年3月,從俄羅斯始發(fā)的一趟進(jìn)口氯化鉀中歐班列抵達(dá)成都國(guó)際鐵路港。該趟班列是全國(guó)首趟以通關(guān)一體化方式在內(nèi)陸綜合保稅區(qū)完成貨物報(bào)關(guān)、關(guān)稅繳納、實(shí)貨放行的大宗商品專(zhuān)列,為進(jìn)出口貨物運(yùn)輸通關(guān)改革提供了新樣本?!霸谕P(guān)一體化模式下,貨物運(yùn)達(dá)成都鐵路集裝箱中心站后,便可以直接進(jìn)入綜保區(qū),省去了在鐵路口岸短駁、落箱作業(yè)的環(huán)節(jié)?!贝票榻B。

時(shí)間縮短了,企業(yè)物流成本也就降低了。該班列貨主方中龍順通(成都)供應(yīng)鏈管理有限公司副總經(jīng)理張偉表示,新模式運(yùn)行后,公司進(jìn)出口的單列列車(chē)貨物可節(jié)約近3萬(wàn)元物流成本,按照現(xiàn)有合作規(guī)模,一年下來(lái)可節(jié)省物流成本上千萬(wàn)元。

自2017年正式掛牌以來(lái),四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青白江片區(qū)全面完成115項(xiàng)改革任務(wù),累計(jì)形成134項(xiàng)制度創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)成果,43項(xiàng)創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)獲國(guó)家部委或省級(jí)復(fù)制推廣。而由成都青白江鐵路港片區(qū)、成都天府新區(qū)片區(qū)、川南臨港片區(qū)構(gòu)成的四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū),截至2023年底已形成800余項(xiàng)制度創(chuàng)新成果,其中14項(xiàng)獲國(guó)家層面復(fù)制推廣。

在制度型開(kāi)放持續(xù)深化的帶動(dòng)下,四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)累計(jì)新設(shè)企業(yè)27萬(wàn)家,為掛牌前的12倍;外貿(mào)進(jìn)出口總額近5900億元,年均增長(zhǎng)14%;外商直接投資近50億美元,占全省比重由掛牌初的4.3%上升到25%。自貿(mào)區(qū)以不足全省1/4000的面積,貢獻(xiàn)了全省近1/4的外商直接投資、1/10的進(jìn)出口、1/10的新設(shè)企業(yè)。

隨著成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的深入推進(jìn),川渝合作共謀開(kāi)放發(fā)展也取得不俗成績(jī)。2023年中歐班列(成渝)累計(jì)開(kāi)行超5300列,運(yùn)輸箱量超43萬(wàn)標(biāo)箱,貨源由最初的筆電產(chǎn)品,拓展為電子產(chǎn)品、整車(chē)及零部件、通信及機(jī)械設(shè)備等上萬(wàn)種商品。(此文出自見(jiàn)道官網(wǎng)www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明見(jiàn)道網(wǎng)+原文鏈接)見(jiàn)道網(wǎng)戰(zhàn)略欄目編輯/趙娥


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