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戰(zhàn)略工程
哈薩克斯坦與中國啟動第三條鐵路口岸項目
見道網(wǎng) 2024-06-17 10:55
  • 隨著這一項目的推進,哈薩克斯坦正向著構(gòu)建更加高效、互聯(lián)互通的區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)邁出堅實步伐,為地區(qū)經(jīng)濟的繁榮與發(fā)展注入強勁動力
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哈薩克斯坦與中國之間的經(jīng)貿(mào)合作正迎來新的里程碑。在哈薩克斯坦和俄羅斯第18屆區(qū)域間合作論壇上,哈薩克斯坦共和國副總理兼貿(mào)易和一體化部長塞里克·朱曼加林宣布,兩國計劃在阿拜地區(qū)烏爾賈爾區(qū)的巴赫蒂與中國之間開通第三個鐵路口岸。此舉預(yù)計將使中國方向的貨物吞吐能力大幅提升至2000萬噸,為哈薩克斯坦與中國的貿(mào)易往來提供新的強勁動力。

朱曼加林表示,哈薩克斯坦正在研究進一步建設(shè)帶有過境終點站的阿亞戈茲-巴赫蒂鐵路線,以支持這一新的口岸項目。此外,他還強調(diào)了在哈薩克斯坦五條國際鐵路走廊和八條公路走廊中,六條與俄羅斯的走廊同步運行的重要性,展現(xiàn)了哈薩克斯坦在構(gòu)建多元化、互聯(lián)互通的區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)方面的決心。

隨著這一新鐵路口岸的開通,哈薩克斯坦和中國之間的貿(mào)易將更加便捷高效。特別是,通過哈薩克斯坦-土庫曼斯坦-伊朗鐵路的東部分支,哈薩克斯坦的過境運輸能力得到了進一步加強,貨物可以更快速地抵達(dá)波斯灣沿岸的班達(dá)拉巴斯港,平均運輸時間僅為10天。

朱曼加林還指出,盡管全球貿(mào)易環(huán)境充滿挑戰(zhàn),但哈薩克斯坦與俄羅斯之間的經(jīng)貿(mào)關(guān)系依然穩(wěn)固。2021年兩國貿(mào)易額達(dá)到246億美元,比2020年增長31.2%。2024年前九個月,兩國貿(mào)易額已達(dá)184億美元,同比增長近10億美元。其中,俄羅斯以36%的份額繼續(xù)成為哈薩克斯坦最大的進口來源國。

為了進一步消除貿(mào)易壁壘,哈薩克斯坦正致力于推動軟基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),包括邊境貨物流量控制流程的數(shù)字化、海關(guān)流程的協(xié)調(diào)以及協(xié)調(diào)的關(guān)稅政策。朱曼加林強調(diào),這些措施對于提升跨境貿(mào)易的效率和便利性至關(guān)重要。

隨著第三條鐵路口岸項目的推進,哈薩克斯坦和中國之間的經(jīng)貿(mào)合作將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。兩國將繼續(xù)深化在交通、能源、貿(mào)易等領(lǐng)域的合作,共同推動區(qū)域經(jīng)濟的繁榮與發(fā)展。(此文出自見道官網(wǎng)www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究,轉(zhuǎn)載請注明見道網(wǎng)+原文鏈接)見道網(wǎng)戰(zhàn)略欄目編輯/許生鵬


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