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深圳市規(guī)劃和自然資源局近日正式公示了龍大高速市政化改造工程二期的選址及規(guī)劃設(shè)計條件研究方案，特別是關(guān)于基本生態(tài)控制線的占用部分，旨在廣泛征求社會各界的意見和建議，公示期將持續(xù)至2024年5月3日。

該項目二期工程地理位置重要，橫跨光明區(qū)的鳳凰、光明、馬田、新湖、公明等多個街道，并延伸至寶安區(qū)的燕羅街道。改造范圍自現(xiàn)狀光明立交北起始，一路向北延伸至現(xiàn)狀羅田收費站，整個工程段長度達(dá)到約11公里，規(guī)模宏大，對于改善區(qū)域交通狀況、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

此次公示不僅展示了項目的具體位置和范圍，還詳細(xì)列出了規(guī)劃設(shè)計的各項條件，特別是關(guān)于基本生態(tài)控制線的占用方案。這一舉措旨在確保工程實施既符合城市發(fā)展的需求，又能夠最大限度地保護(hù)生態(tài)環(huán)境，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益的雙贏。

根據(jù)最新規(guī)劃設(shè)計，龍大高速市政化改造工程二期將采用城市快速路標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)劃道路紅線寬度為95-137米，總用地面積約為143.41公頃。此次改造在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了精心安排：樓村立交以南段道路設(shè)計速度定為80千米/時，標(biāo)準(zhǔn)斷面為主路雙向8車道、輔路雙向6車道，這樣的設(shè)計旨在確保交通流暢，滿足日益增長的交通需求。而樓村立交以北段道路設(shè)計速度則提升至100千米/時，標(biāo)準(zhǔn)斷面為主路雙向8車道、輔路雙向4車道，以應(yīng)對更高效的交通通行需求。

項目還將配套建設(shè)一處隧道管理用房，位于起點光明立交北，用地面積約0.4公頃，建筑面積控制在3500平方米以內(nèi)，建筑高度不超過15米，確保管理與安全并重。同時，設(shè)置一處雨水泵站，位于蓮成路路口西側(cè)，規(guī)模達(dá)到約8立方米/秒，以應(yīng)對雨水排放需求，確保城市排水系統(tǒng)的順暢運行。

值得一提的是，龍大高速市政化改造工程二期用地涉及多個重要區(qū)域，包括公明北地區(qū)、光明大科學(xué)裝置集群&樓村北片區(qū)、光明高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)東片區(qū)和公明中心地區(qū)南片地區(qū)。為此，對應(yīng)的4處法定圖則將作局部規(guī)劃調(diào)整，以適應(yīng)工程建設(shè)的需要。同時，約65.36公頃用地位于基本生態(tài)控制線范圍內(nèi)。根據(jù)《深圳市基本生態(tài)控制線管理規(guī)定》，該項目作為重大道路交通設(shè)施，符合準(zhǔn)入類型，確保了工程建設(shè)與生態(tài)保護(hù)之間的平衡。

龍大高速公路，作為廣東省高速公路S31的關(guān)鍵一環(huán)，貫穿于深圳市中西部的發(fā)展軸線，肩負(fù)著連接深圳市多個核心區(qū)域的重要使命。這條全長28.2公里的高速通道，不僅極大增強(qiáng)了深圳市內(nèi)部各區(qū)域的互聯(lián)互通，還通過與莞佛高速公路的無縫對接，為深莞兩地的交流與合作鋪設(shè)了堅實的道路基礎(chǔ)。

隨著龍大高速市政化改造工程一期的順利啟動和二期的穩(wěn)步推進(jìn)，深圳將迎來一個交通狀況顯著改善的新局面。改造工程旨在通過一系列精細(xì)化的設(shè)計和施工措施，有效緩解龍大高速當(dāng)前所面臨的交通壓力，進(jìn)一步提升其運輸能力和服務(wù)水平。這將為廣大市民提供更加便捷、高效的出行體驗，同時也為沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入新的活力。（此文出自見道官網(wǎng)www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請注明見道網(wǎng)+原文鏈接）見道網(wǎng)戰(zhàn)略欄目編輯/程麗婷