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羅馬尼亞已圓滿完成一項重要研究，該研究聚焦于在連接羅馬尼亞與保加利亞的友誼橋鄰近區(qū)域構(gòu)建一座橫跨多瑙河的新橋梁的可行性。

據(jù)羅馬尼亞華爾街的新聞報道，羅馬尼亞交通部長索林·格林迪亞努在最近對A7高速公路布澤烏至?？松衬岫谓ㄔO(shè)工地的視察中，正式對外宣布了關(guān)于在友誼橋附近開展多瑙河新橋建設(shè)可行性研究的成果。

在格林德亞努部長宣布此消息之時，羅馬尼亞與保加利亞之間的關(guān)鍵交通紐帶——長達2.2公里的鋼桁友誼大橋，正因維護需求而暫時封閉。為了緩解這一期間的交通壓力，羅馬尼亞方面迅速部署了臨時的車輛渡輪服務(wù)以跨越多瑙河。格林德亞努部長展望道，即將建設(shè)的新橋有望使該區(qū)域的交通流量倍增，并且他透露該項目的建設(shè)資金將來自歐盟的資助。

保加利亞道路基礎(chǔ)設(shè)施局透露，友誼大橋保加利亞一側(cè)的1.1公里長路段已于今夏啟動維修工程，預(yù)計將持續(xù)近兩年時間，期間可能會采取單車道定期開放的方式以維持部分通行。據(jù)估算，每日將有高達250輛卡車需依賴渡輪服務(wù)以跨越多瑙河。此次維修將涉及橋面板的更換、瀝青層的鋪設(shè)，以及與道路連接的所有金屬構(gòu)件的全面翻新。

始建于1954年的友誼大橋，由蘇聯(lián)精心設(shè)計并建成，它不僅是保加利亞與羅馬尼亞兩國間唯一的跨多瑙河橋梁，更是兩國友誼的象征，如今人們常以“多瑙河大橋”這一簡稱親切地稱呼它。然而，在2011年年中，大橋的保加利亞一側(cè)因維護需求而暫時關(guān)閉了兩個月。這座橋梁設(shè)計巧妙，集交通與通行功能于一體，設(shè)有兩條機動車道、一條鐵路線以及供行人使用的人行道。關(guān)鍵詞：工程施工、工程新聞、工程建設(shè)資訊

第二座跨越多瑙河的雄偉建筑，即新歐洲大橋，也常被稱為多瑙河大橋2，它是一座集公路與鐵路功能于一體的現(xiàn)代化結(jié)構(gòu)，連接著保加利亞的維丁市與羅馬尼亞的卡拉法特市。這座采用先進斜拉技術(shù)的橋梁，由西班牙知名的Fomento de Construcciones y Contratas公司承建，總投資額高達2.26億歐元，并于2013年正式投入使用，為兩地間的交通往來開辟了新的便捷通道。（此文出自見道官網(wǎng)：www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請注明見道網(wǎng)+原文鏈接）見道網(wǎng)機械欄目編輯/周應(yīng)雯