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2025年10月9日，新建宜昌至常德鐵路（湖南段）迎來關(guān)鍵進(jìn)展——使用林地可行性報告論證服務(wù)中標(biāo)結(jié)果正式發(fā)布，湖南省農(nóng)林工業(yè)勘察設(shè)計研究院有限公司成功中標(biāo)，為這條備受矚目的高鐵建設(shè)按下了“加速鍵”。據(jù)悉，該項目總投資高達(dá)324.7億元，其建設(shè)意義與推進(jìn)節(jié)奏備受社會各界關(guān)注。

宜常鐵路作為呼南高速鐵路通道的關(guān)鍵一環(huán)，線路規(guī)劃清晰明確。它北起湖北省宜昌市宜昌北站，一路向南延伸至湖南省常德市常德站。其中，湖南境內(nèi)正線全長98.09公里，沿途設(shè)澧縣站、臨澧東站、常德站3個站點。該線路設(shè)計速度達(dá)350km/h（最終以可研報告及設(shè)計文件為準(zhǔn)），建成后將大幅提升區(qū)域交通效率，促進(jìn)沿線經(jīng)濟發(fā)展。

此次中標(biāo)的林地可行性報告論證服務(wù)內(nèi)容豐富且要求嚴(yán)格。服務(wù)方需嚴(yán)格遵循國家和地方有關(guān)法規(guī)、規(guī)章、行業(yè)技術(shù)規(guī)程等文件要求，全面調(diào)查項目建設(shè)用地林地現(xiàn)狀。不僅要編制使用林地報批過程中涉及的先行用地、正式用地、補征用地使用林地報告等專題服務(wù)內(nèi)容，還要整理林地報批所需的各類相關(guān)文件、圖紙與技術(shù)資料。同時，要完成報批手續(xù)并確保獲得行政部門關(guān)于項目先行用地、正式用地和補征用地使用的相關(guān)批復(fù)，并在建設(shè)過程中負(fù)責(zé)使用林地相關(guān)的協(xié)調(diào)工作。

在時間節(jié)點上，服務(wù)方也面臨著不小的挑戰(zhàn)。自合同簽訂之日起，在收到甲方提供的用地紅線圖等相關(guān)基礎(chǔ)材料后，需在20日內(nèi)完成外業(yè)調(diào)查并編制有關(guān)報告；協(xié)助甲方在30日內(nèi)取得先行用地林地使用批復(fù)、60日內(nèi)取得《使用林地審核同意書》，并根據(jù)項目進(jìn)度情況，按照招標(biāo)人要求時間取得補充用地《使用林地審核同意書》。關(guān)鍵詞：高速工程，高速施工

宜昌至常德高鐵的建設(shè)承載著區(qū)域協(xié)同發(fā)展的美好愿景，此次湖南段使用林地可行性報告論證服務(wù)中標(biāo)，是項目推進(jìn)過程中的重要一步。隨著各項工作的有序開展，這條高鐵有望早日建成通車，為沿線居民帶來更加便捷的出行體驗，也為區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展注入新的活力。（此文出自見道官網(wǎng)www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請注明見道網(wǎng)+原文鏈接）見道網(wǎng)基建工程欄目編輯/程麗婷