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近日，由中國(guó)電建集團(tuán)總承包建設(shè)的沙特國(guó)際海事工業(yè)（IMI）超級(jí)船廠取得重大進(jìn)展，成功獲得沙特國(guó)家航運(yùn)公司Bahri的6艘Ultramax型散貨船訂單，合同總金額達(dá)14.25億元人民幣。這批62823載重噸的新型散貨船單船造價(jià)3383萬(wàn)美元，計(jì)劃于2028年至2029年間交付使用，將成為首批"沙特制造"的商用船舶，標(biāo)志著這一全球最大船廠正式投入運(yùn)營(yíng)。

IMI船廠是沙特"2030愿景"國(guó)家改革計(jì)劃的核心項(xiàng)目，由中國(guó)電建集團(tuán)于2018年以30億美元金額中標(biāo)承建。船廠坐落在沙特薩拉曼國(guó)王國(guó)際綜合港務(wù)設(shè)施內(nèi)，建有3座修船塢、3座造船塢、1座海工塢及多座碼頭。其中4號(hào)干船塢長(zhǎng)550米、寬75米、深13.8米，是目前中東地區(qū)規(guī)模最大的干船塢，可同時(shí)建造兩艘9萬(wàn)噸級(jí)超大型油輪。

該船廠全面建成后，預(yù)計(jì)每年可建造4座海上鉆井平臺(tái)和超過(guò)40艘各類船舶，其中包括3艘VLCC。據(jù)測(cè)算，項(xiàng)目將帶動(dòng)沙特GDP增長(zhǎng)170億美元，替代進(jìn)口120億美元，創(chuàng)造8萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，極大推動(dòng)沙特由"國(guó)油國(guó)運(yùn)"向"國(guó)船國(guó)造"的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

此次訂單的簽署，不僅驗(yàn)證了中國(guó)企業(yè)在國(guó)際高端造船設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，也為中沙兩國(guó)在海洋工程裝備制造領(lǐng)域的深度合作樹(shù)立了新的里程碑。隨著這批首制船舶的建造啟動(dòng)，IMI船廠將正式開(kāi)啟沙特本土造船業(yè)的新紀(jì)元。（此文出自見(jiàn)道官網(wǎng)www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明見(jiàn)道網(wǎng)+原文鏈接）見(jiàn)道網(wǎng)中東欄目編輯/楊貝華