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中國交建承建的江瓦尼新橋已進入建設階段。這座耗資3500萬美元、長390米的橋梁由中國企業(yè)中國交通建設集團有限公司（CCCC）承建。該合同由坦桑尼亞國家公路局（TANROADS）授予該公司，工程預計24個月完工。

這座雙向各兩車道的橋梁建成后，將大幅改善達累斯薩拉姆的交通狀況。新橋將把莫羅戈羅路架設在易受雨季洪水影響的江瓦尼洪泛區(qū)之上，該路段在雨季常受洪水影響，導致這條繁忙路線的交通受阻?，F(xiàn)有橋梁僅長47米，凈空有限，在雨季愈發(fā)易受洪水威脅。駕駛員往往不得不繞行較長的替代路線，而這些路線在車輛過多時也會擁堵不堪。

這座新橋高達15.5米，還配有700米長的引道，連接馬戈梅尼與消防站。該橋的建設是姆辛巴茲谷地開發(fā)項目的組成部分，該項目獲得了世界銀行提供的2億美元資金支持。

其他工程包括建造伊戈戈橋和姆克瓦朱尼橋，以及增設涵洞和排水設施以應對洪水。姆辛巴茲谷開發(fā)項目將改善從市中心延伸至城市西北部的基礎設施。

達累斯薩拉姆人口估計超過700萬，正在不斷增長，是東非最大的城市（超過估計的500萬內羅畢人口），也是非洲第五大城市。該市車輛數(shù)量也在不斷增加，現(xiàn)有基礎設施難以應對，交通擁堵頻繁。新的交通改善措施將有助于交通順暢，緩解擁堵。（此文出自見道官網(wǎng)www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉載否則必究，轉載請注明見道網(wǎng)+原文鏈接）見道網(wǎng)國際欄目編輯/王霞