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在AIDC全球持續(xù)高景氣的推動下，濰柴動力高端化戰(zhàn)略迎來里程碑式突破。8月29日，濰柴動力發(fā)布的2025年半年報(bào)顯示，上半年公司戰(zhàn)略業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)爆發(fā)增長，作為高端化的代表產(chǎn)品公司大缸徑發(fā)動機(jī)累計(jì)銷售超5000臺，同比增長41%，其中數(shù)據(jù)中心用發(fā)動機(jī)產(chǎn)品累計(jì)銷售近600臺，同比增長491%。在國產(chǎn)化替代與全球AIDC需求爆發(fā)的雙重推動下，濰柴動力高端轉(zhuǎn)型路徑正愈發(fā)清晰，這也將有望打開濰柴動力盈利與估值空間。

AIDC高景氣帶來行業(yè)紅利

目前，全球科技巨頭持續(xù)上調(diào)資本開支，AIDC景氣度居高不下。IDC預(yù)測，到2029年，AI數(shù)據(jù)中心將創(chuàng)造15萬億美元的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。據(jù)Dgtl Infra，數(shù)據(jù)中心建設(shè)成本中電氣系統(tǒng)占比最高，達(dá)40%-45%，其中便包括柴油發(fā)電機(jī)組，其核心部件——大缸徑發(fā)動機(jī)因此迎來顯著需求提升。據(jù)中金研究，大缸徑發(fā)動機(jī)占柴油發(fā)電機(jī)組總成本約70-80%，2025年中國數(shù)據(jù)中心用大缸徑柴油發(fā)動機(jī)市場規(guī)模有望接近百億元，2026年全球數(shù)據(jù)中心用大缸徑柴油發(fā)動機(jī)市場規(guī)模超400億元。

濰柴動力用10年時(shí)間完成了全系列大缸徑高速發(fā)動機(jī)的開發(fā)布局，目前已在數(shù)據(jù)中心備電市場擁有較強(qiáng)競爭力。作為多年深耕大缸徑發(fā)動機(jī)研發(fā)的行業(yè)先鋒，公司有望持續(xù)享受行業(yè)紅利，驅(qū)動業(yè)績增長。

高單價(jià)與高毛利是大缸徑發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)的典型特征。據(jù)中金調(diào)研，目前數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域普遍采用2MW/臺的柴油發(fā)電機(jī)組，單臺售價(jià)約200-220萬元。然而，隨著排量的提升，大排量發(fā)動機(jī)單位排量的價(jià)格并非線性成長，因此大排量發(fā)動機(jī)的毛利率顯著高于小排量發(fā)動機(jī)。

高端動力國產(chǎn)替代提升增長確定性

大缸徑發(fā)動機(jī)技術(shù)壁壘極高，長期被國際巨頭壟斷。據(jù)中金測算，2024年中國數(shù)據(jù)中心用大缸徑發(fā)動機(jī)市場里外資及合資品牌份額占比約80%，國產(chǎn)品牌占比約20%。隨著國產(chǎn)技術(shù)突破帶來性能提升，同時(shí)，海外企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)時(shí)間長，短期內(nèi)新增產(chǎn)能有限，且價(jià)格高于國內(nèi)市場，國產(chǎn)廠商迎來結(jié)構(gòu)性替代機(jī)遇，在數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域出貨量占比有望提升。

作為國產(chǎn)高端動力的領(lǐng)航者，濰柴動力在數(shù)據(jù)中心用高端動力領(lǐng)域具有顯著優(yōu)勢。瑞銀證券認(rèn)為，數(shù)據(jù)中心相關(guān)發(fā)動機(jī)需求激增的推動下，濰柴動力大缸徑發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)目前處于結(jié)構(gòu)性增長階段。（此文出自見道官網(wǎng)www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請注明見道網(wǎng)+原文鏈接）見道網(wǎng)企業(yè)宣傳欄目編輯/楊貝華