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2025年，鋰電行業(yè)逐步走出三年下行周期，迎來復(fù)蘇與重構(gòu)。伴隨價格競爭趨緩，全球化布局、多元化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及資金與技術(shù)實(shí)力正成為行業(yè)競爭新焦點(diǎn)，推動多個產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)加速升級。

在此背景下，楚能新能源供應(yīng)鏈體系建設(shè)近期呈現(xiàn)爆發(fā)態(tài)勢。今年以來，公司以“長協(xié)模式”密集鎖定正極材料、結(jié)構(gòu)件、銅箔等核心原料，持續(xù)完善供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)布局。

一周之內(nèi)，楚能新能源連續(xù)簽署兩項(xiàng)重大戰(zhàn)略合作，總金額超過百億元。8月15日，楚能與杉杉科技在楚能全球總部達(dá)成負(fù)極材料采購協(xié)議，合作規(guī)模逾百億元。雙方還計(jì)劃在高低溫性能、高倍率快充、高安全負(fù)極材料，以及儲能電池大容量與長循環(huán)負(fù)極兩大領(lǐng)域展開聯(lián)合開發(fā)。緊隨其后，8月18日，楚能攜手新宙邦簽署電解液戰(zhàn)略合作協(xié)議。新宙邦將依托其垂直整合的供應(yīng)鏈與全球智造基地，為楚能量身定制高安全、長壽命、低阻抗的綠色電解液解決方案，助力其全球電池項(xiàng)目順利推進(jìn)。

這兩項(xiàng)合作是楚能新能源強(qiáng)化供應(yīng)鏈整合、深化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的重要舉措，旨在通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合實(shí)現(xiàn)資源互補(bǔ)與技術(shù)創(chuàng)新，不僅顯著提升楚能在鋰電池市場的競爭力，也有力推動新能源全鏈條的深度融合，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動力。

從合作內(nèi)容來看，楚能新能源正聚焦電池性能的突破，重點(diǎn)攻堅(jiān)高安全、長循環(huán)與高性能指標(biāo)。負(fù)極材料作為決定鋰電池能量密度、功率密度、循環(huán)壽命和安全性的關(guān)鍵組成部分，其性能提升已成為行業(yè)共同關(guān)注的焦點(diǎn)。目前主流碳基材料已難以完全滿足終端應(yīng)用對性能的更高要求，開發(fā)新型負(fù)極體系成為當(dāng)務(wù)之急。

當(dāng)前負(fù)極材料的升級主要圍繞兩大路徑展開：一是通過材料創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化碳基材料，提升其儲鋰能力；二是發(fā)展性能更優(yōu)的非碳基材料，如硅基負(fù)極和鋰金屬負(fù)極。不論哪一方向，負(fù)極材料的迭代都將為企業(yè)帶來利潤率提升空間，并有望實(shí)現(xiàn)“量價齊升”。

在電解液方面，降低阻抗是提升電池性能的關(guān)鍵之一。鋰離子在遷移過程中受到溶劑摩擦和離子間作用等多種阻力，而低阻抗電解液可顯著加快離子傳輸速度，從而支持更快充電與更高倍率放電。例如采用低粘度溶劑（如碳酸二甲酯、碳酸甲乙酯）與新型鋰鹽（如雙氟磺酰亞胺鋰），能有效減少遷移阻力，改善快充性能。研究表明，三元溶劑體系可在3C高倍率下仍使電池保持80%以上的容量。

總體而言，楚能新能源通過與材料企業(yè)建立深度合作，不僅增強(qiáng)了其應(yīng)對原材料價格波動的能力，更通過協(xié)同研發(fā)持續(xù)優(yōu)化電池核心性能，鞏固其在全球新能源電池市場中的競爭地位。（此文出自見道官網(wǎng)www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請注明見道網(wǎng)+原文鏈接）見道網(wǎng)新能源欄目編輯/楊貝華