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在第二屆中亞-中國(guó)峰會(huì)前夕，中哈兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人于2025年6月16日簽署十余項(xiàng)合作協(xié)議，跨境鐵路建設(shè)成為深化互聯(lián)互通的核心成果。作為一帶一路倡議的典范工程，中哈已建成阿拉山口、霍爾果斯、塔城-阿亞古茲三條戰(zhàn)略通道，構(gòu)建起輻射亞歐的陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，彰顯中國(guó)基建實(shí)力與開(kāi)放共贏理念。

阿拉山口：中歐班列黃金通道

這條最早建成的跨境鐵路已成為亞歐物流大動(dòng)脈。2024年通行中歐班列突破7000列，貨運(yùn)量占全國(guó)鐵路口岸三分之一。中國(guó)創(chuàng)新打造的“寬準(zhǔn)軌換裝+智能查驗(yàn)”模式，使換裝效率提升60%，新能源汽車(chē)等200余種商品由此通達(dá)歐亞。精河至阿拉山口二線開(kāi)通后，中國(guó)西部與中亞的時(shí)空距離進(jìn)一步縮短。

霍爾果斯：智慧口岸領(lǐng)跑全球

作為中國(guó)首個(gè)“智慧鐵路口岸”，霍爾果斯2024年以6800列中歐班列通關(guān)量位居全國(guó)之首。中國(guó)自主研發(fā)的H986機(jī)檢系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)"20分鐘極速通關(guān)"，帶動(dòng)長(zhǎng)三角、珠三角制造產(chǎn)品高效出海。中哈數(shù)據(jù)互聯(lián)的“圖像互認(rèn)”機(jī)制，更開(kāi)創(chuàng)了跨境貿(mào)易便利化新范式。

塔城：戰(zhàn)略新通道賦能區(qū)域發(fā)展

在建的塔城-阿亞古茲鐵路將形成第三條能源運(yùn)輸走廊，預(yù)計(jì)2027年通車(chē)后縮短中亞出海距離1000公里。這條通道連接克拉瑪依油田等資源富集區(qū)，將激活塔城試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，完善中國(guó)“陸海聯(lián)運(yùn)”網(wǎng)絡(luò)布局。中哈已將其納入中歐班列整體規(guī)劃，展現(xiàn)中國(guó)對(duì)區(qū)域發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃。

從三條鐵路到立體網(wǎng)絡(luò)，中國(guó)以基建硬實(shí)力和制度軟實(shí)力，正重塑亞歐經(jīng)貿(mào)版圖。2024年中哈貿(mào)易額達(dá)650億美元，中國(guó)連續(xù)30年穩(wěn)居哈國(guó)第一大貿(mào)易伙伴。這些鋼鐵絲路不僅是物流通道，更是中國(guó)倡導(dǎo)的互利共贏發(fā)展理念的生動(dòng)實(shí)踐，為構(gòu)建中國(guó)-中亞命運(yùn)共同體注入強(qiáng)勁動(dòng)力。（此文出自見(jiàn)道官網(wǎng)www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明見(jiàn)道網(wǎng)+原文鏈接）見(jiàn)道網(wǎng)戰(zhàn)略欄目編輯/孫鳳娟