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國(guó)家概況

印度尼西亞共和國(guó)，素有“千島之國(guó)”的美譽(yù)，是東盟地區(qū)無可爭(zhēng)議的領(lǐng)頭羊，其人口、國(guó)土面積及經(jīng)濟(jì)總量均約占東盟的40%。印尼擁有191.36萬平方公里的陸地和317萬平方公里的海洋，幅員遼闊。豐富的礦產(chǎn)資源，特別是煤炭、鎳和銅的開采與出口，為其經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)支撐。在政治層面，印尼政局相對(duì)穩(wěn)定，實(shí)行總統(tǒng)制，總統(tǒng)集國(guó)家元首、政府首腦及軍隊(duì)最高統(tǒng)帥于一身，全面掌控國(guó)家行政與安全。

宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境

印尼經(jīng)濟(jì)實(shí)力不容小覷。盡管2020年受疫情沖擊導(dǎo)致GDP短暫下滑，但疫情后經(jīng)濟(jì)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的復(fù)蘇勢(shì)頭。2016至2019年，印尼GDP持續(xù)增長(zhǎng)，實(shí)際GDP增速穩(wěn)定在5%左右；2021年至2023年，經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁反彈，重回疫情前增長(zhǎng)軌道。2023年，印尼GDP達(dá)到1.37萬億美元，實(shí)際GDP增速為5%，不僅位列東盟第一，在全球也排名第十六位，人均GDP約4920美元。國(guó)際貨幣基金組織和經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織均對(duì)印尼經(jīng)濟(jì)前景持樂觀態(tài)度，預(yù)計(jì)2025年實(shí)際GDP增速將分別達(dá)到5.1%和5.2%。

2016-2023年印度尼西亞GDP情況

工程行業(yè)市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析

1.新首都建設(shè)為建筑業(yè)帶來市場(chǎng)機(jī)會(huì)

印尼推進(jìn)新首都建設(shè)，為建筑業(yè)注入了強(qiáng)大的需求動(dòng)力。為促進(jìn)社會(huì)均衡發(fā)展并緩解雅加達(dá)的交通擁堵與地面沉降問題，印尼議會(huì)于2022年2月正式通過了遷都法案。新首都定名為努山達(dá)拉，坐落于東加里曼丹省中心地帶，目前人口密度低，基礎(chǔ)建筑和公共設(shè)施匱乏。根據(jù)規(guī)劃，新首都建設(shè)分五個(gè)階段進(jìn)行，預(yù)計(jì)2045年完工。

這一宏偉工程將對(duì)印尼建筑行業(yè)的中長(zhǎng)期發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。大量建筑及公共基礎(chǔ)設(shè)施亟待興建，預(yù)計(jì)將顯著帶動(dòng)區(qū)域建筑產(chǎn)值增長(zhǎng)。此次遷都預(yù)計(jì)耗資高達(dá)466萬億印尼盾，將成為印尼歷史上規(guī)模最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一?；葑u(yù)評(píng)級(jí)預(yù)測(cè)，2023至2032年印尼房屋建筑領(lǐng)域年均實(shí)際增長(zhǎng)率可達(dá)5.7%，其中2023至2025年預(yù)計(jì)達(dá)到4.9%。

2.軌道交通市場(chǎng)迎千億美元市場(chǎng)

印尼政府正加大交通基礎(chǔ)設(shè)施投資力度，建設(shè)需求持續(xù)釋放。政府強(qiáng)調(diào)將城市交通系統(tǒng)與空間規(guī)劃緊密結(jié)合，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)和連續(xù)性交通，包括捷運(yùn)、輕軌、電動(dòng)鐵路、快速公交系統(tǒng)等，以有效緩解雅加達(dá)、泗水、棉蘭、萬隆等大城市的交通擁堵。

在城市軌道交通方面，根據(jù)《2030年國(guó)家鐵路建設(shè)總體規(guī)劃》，大雅加達(dá)地區(qū)預(yù)計(jì)到2030年將在基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目上投入高達(dá)400億美元。屆時(shí)，雅加達(dá)捷運(yùn)線路將從目前的16公里擴(kuò)展至223公里，輕軌線路從5.8公里增至116公里，快速公交網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍將從431公里擴(kuò)大到2149公里。大雅加達(dá)區(qū)輕軌LRT已于2023年7月投入運(yùn)營(yíng)。

鐵路建設(shè)方面，印尼計(jì)劃在2030年前實(shí)施總額超過881.6億美元的鐵路項(xiàng)目投資，涵蓋輕軌、捷運(yùn)及高速鐵路建設(shè)。目標(biāo)是到2030年，印尼鐵路軌道總長(zhǎng)度達(dá)到10524公里，并在戰(zhàn)略地區(qū)新建3258公里鐵路線，同時(shí)增加列車數(shù)量、建設(shè)新車站。

3.電力市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Υ?/p>

在國(guó)家重建計(jì)劃和電力發(fā)展規(guī)劃的持續(xù)推進(jìn)下，印尼電力建設(shè)市場(chǎng)空間廣闊。印尼于2019年出臺(tái)總投資高達(dá)4120億美元的“國(guó)家重建計(jì)劃”，其中700億美元將投向電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，計(jì)劃在2020年至2024年間新建電站等。

同年，印尼政府發(fā)布的十年電力發(fā)展規(guī)劃提出，未來十年電力新增裝機(jī)容量目標(biāo)為56.4GW，發(fā)展?jié)摿薮?。在火電領(lǐng)域，印尼計(jì)劃新建多個(gè)煤電廠，如Jawa 9和10、Sumatra 2等，總裝機(jī)容量超過2萬兆瓦，并致力于提高現(xiàn)有煤電廠的效率和環(huán)保水平。

智能電網(wǎng)和電力儲(chǔ)存是印尼電力發(fā)展的重點(diǎn)方向。通過應(yīng)用智能電網(wǎng)技術(shù)優(yōu)化電力調(diào)配，并建設(shè)儲(chǔ)能系統(tǒng)以應(yīng)對(duì)可再生能源的間歇性挑戰(zhàn)。

此外，印尼水電發(fā)展?jié)摿ν瑯泳薮?。該?guó)擁有800多條河流具備水力發(fā)電條件，總理論蘊(yùn)藏量約為75吉瓦。近年來，印尼水電項(xiàng)目建設(shè)取得顯著進(jìn)展，投資增加，在建項(xiàng)目規(guī)模不斷擴(kuò)大。2023年3月，印尼啟動(dòng)了Mentarang Induk水電站建設(shè)，該項(xiàng)目總投資26億美元，總裝機(jī)容量1.375吉瓦，將與北加里曼丹的電動(dòng)汽車和電池產(chǎn)業(yè)園相連，預(yù)計(jì)七年內(nèi)完工。（此文出自見道官網(wǎng)www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明見道網(wǎng)+原文鏈接）見道網(wǎng)東南亞欄目編輯/銀佳慧