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當?shù)貢r間6月22日，越南副總理宣布正式設立峴港自由貿(mào)易港（FTZ），這是越南首個自由貿(mào)易港，旨在將峴港打造成為亞太地區(qū)與歐洲供應鏈的重要樞紐。

據(jù)悉，峴港自由貿(mào)易港規(guī)劃總面積達1881公頃（約合28215畝），涵蓋生產(chǎn)制造、物流貿(mào)易、數(shù)字技術等多個功能區(qū)。該自貿(mào)港將依托年吞吐量達1200萬標準箱（TEU）的蓮沼港以及峴港國際機場，構建海陸空立體交通網(wǎng)絡。

為吸引外資，越南政府推出多項優(yōu)惠政策，包括允許外資企業(yè)在關鍵行業(yè)100%控股、實施企業(yè)所得稅“前4年全免、后9年減半”政策，并試點跨境資金自由流動。這些措施直接對標中國海南自貿(mào)港及印尼巴淡島自貿(mào)區(qū)的成功經(jīng)驗。此外，峴港自貿(mào)港將重點發(fā)展半導體封裝、綠色能源等高端制造業(yè)，目前已吸引富士康科技集團、三星電子等國際企業(yè)入駐，并計劃建設5G智慧園區(qū)及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。

在物流領域，峴港自貿(mào)港將通過連接東西經(jīng)濟走廊，預計可將中國與東南亞之間的貨物運輸時間縮短20%以上，同時降低跨境物流成本。值得一提的是，中國海南自貿(mào)港已與越南簽署天然橡膠采購及直航航線合作協(xié)議，未來雙方還將在跨境物流及農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易領域深化合作。

此外，峴港自貿(mào)港還將試行免稅購物及30天免簽政策，并計劃與海南合作開發(fā)跨境旅游線路，目標年接待國際游客超過200萬人次。根據(jù)規(guī)劃，越南政府將在2027年前完成自貿(mào)港一期基礎設施建設，力爭到2030年將其打造成為東盟數(shù)字貿(mào)易的核心樞紐。（此文出自見道官網(wǎng)www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉載否則必究，轉載請注明見道網(wǎng)+原文鏈接）見道網(wǎng)東南亞欄目編輯/楊貝華