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2025 CICEE
本土化突圍 | 中鐵強(qiáng)力以智能裝備重構(gòu)地下工程生態(tài)
見(jiàn)道網(wǎng) 2025-05-21 14:26
  • 拱錨注聯(lián)合作業(yè)臺(tái)車(chē)可實(shí)現(xiàn)一機(jī)三用
  • 遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)可通過(guò)智能終端實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)精準(zhǔn)定位
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在2025年長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展上,中鐵強(qiáng)力以“國(guó)內(nèi)外隧道工裝成套設(shè)備領(lǐng)航者”的姿態(tài)震撼亮相,重磅推出兩款具有劃時(shí)代意義的創(chuàng)新設(shè)備——“拱錨注聯(lián)合作業(yè)臺(tái)車(chē)”與“新型混凝土濕噴臺(tái)車(chē)”,如巨石投入湖面,在全球工程機(jī)械領(lǐng)域激起巨大波瀾。

攻克隧道施工‘卡脖子’難題
自2001年創(chuàng)立以來(lái),中鐵強(qiáng)力便將技術(shù)研發(fā)鐫刻為企業(yè)發(fā)展的基因密碼。在被長(zhǎng)期壟斷隧道裝備核心技術(shù)的嚴(yán)峻形勢(shì)下,董事長(zhǎng)李建農(nóng)擲地有聲:“想要在這個(gè)強(qiáng)手云集的環(huán)境中突出,那就必須使出我們的絕招” 這份破局決心,完美凝聚于“拱錨注聯(lián)合作業(yè)臺(tái)車(chē)”的顛覆性設(shè)計(jì)中。該設(shè)備打破傳統(tǒng)隧道施工工序割裂的桎梏,突破性實(shí)現(xiàn)立拱作業(yè)、錨桿施工、注漿加固三大核心工序的深度集成。以往各環(huán)節(jié)間繁瑣的設(shè)備切換、人員調(diào)配與工序銜接難題,在這臺(tái)智能裝備的精密協(xié)同下迎刃而解,徹底重塑了地下工程施工的效率標(biāo)準(zhǔn),成為中鐵強(qiáng)力以技術(shù)創(chuàng)新打破國(guó)際壟斷的鮮活注腳。

“中鐵強(qiáng)力將始終為隧道工程做定制設(shè)備,立足于解決地下工程施工過(guò)程中的難點(diǎn)和痛點(diǎn)問(wèn)題”公司董事長(zhǎng)說(shuō)到“我們現(xiàn)在發(fā)布的這款‘拱錨注聯(lián)合作業(yè)臺(tái)車(chē)’就是為隧道施工做的定制化產(chǎn)品”。

這套設(shè)備憑借創(chuàng)新設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)一次進(jìn)洞完成三大工序的高效作業(yè)。作為集成高壓變量柱塞泵、角度傳感器與智能控制系統(tǒng)的“超級(jí)裝備”,其施工效率較傳統(tǒng)模式提升60%以上,噪音污染降低40%。更值得關(guān)注的是,設(shè)備搭載的遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)可通過(guò)智能終端實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)精準(zhǔn)定位,徹底摒棄“人海戰(zhàn)術(shù)”,在大幅提升施工效率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí),顯著降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

與其他工程機(jī)械巨頭一樣,中鐵強(qiáng)力的崛起深植“中國(guó)基因”。依托全球視野與本土化策略的深度融合,“拱錨注聯(lián)合作業(yè)臺(tái)車(chē)”一經(jīng)推出,便斬獲中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建等企業(yè)多項(xiàng)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目訂單,成為國(guó)產(chǎn)高端裝備替代進(jìn)口的標(biāo)桿案例。

構(gòu)建5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)全鏈生態(tài)體系
當(dāng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手仍聚焦于設(shè)備參數(shù)比拼時(shí),中鐵強(qiáng)力已率先開(kāi)啟“生態(tài)圈競(jìng)爭(zhēng)”新賽道。通過(guò)與頂尖科研院所展開(kāi)戰(zhàn)略合作,公司正加速構(gòu)建集研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)于一體的數(shù)字化生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。依托5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),施工現(xiàn)場(chǎng)的每一處細(xì)節(jié)都被納入數(shù)據(jù)互聯(lián)體系,AI算法實(shí)時(shí)分析作業(yè)數(shù)據(jù),自動(dòng)優(yōu)化施工方案。設(shè)備不僅實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化控制與遠(yuǎn)程精準(zhǔn)遙控,更具備數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、智能傳輸功能,讓操作人員在辦公室即可完成復(fù)雜施工作業(yè)。

這一前瞻性戰(zhàn)略布局已結(jié)出累累碩果:經(jīng)數(shù)字化升級(jí)的生產(chǎn)線(xiàn)效率提升35%,設(shè)備故障率大幅下降60%。在服務(wù)領(lǐng)域,中鐵強(qiáng)力創(chuàng)新推出“主被動(dòng)結(jié)合”的服務(wù)模式——既主動(dòng)開(kāi)展操作人員與維修人員的系統(tǒng)化培訓(xùn),打造“一站式”服務(wù)能力,又組建專(zhuān)業(yè)售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),實(shí)現(xiàn)全生命周期服務(wù)保障,為客戶(hù)提供更高效、更省心的解決方案。

專(zhuān)用化裝備重構(gòu)全球基建競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨同質(zhì)化的當(dāng)下,中鐵強(qiáng)力另辟蹊徑,走出一條獨(dú)具特色的差異化突圍之路?!拔覀兪亲?strong>國(guó)家基建專(zhuān)用機(jī)械設(shè)備起步的,以后將始終沿著橋梁和隧道施工設(shè)備專(zhuān)用化方向發(fā)展,為客戶(hù)打造量身定做的專(zhuān)用機(jī)械設(shè)備”董事長(zhǎng)侃侃而談。

在深圳地鐵 14 號(hào)線(xiàn)穿越花崗巖地層的攻堅(jiān)中,中鐵強(qiáng)力憑借自主研發(fā)的強(qiáng)化版鉆進(jìn)系統(tǒng),以超高耐磨性和精準(zhǔn)破巖技術(shù)破解施工瓶頸;面對(duì)秘魯銅礦高海拔缺氧的極端環(huán)境,其定制的低氧適應(yīng)性供氧裝置,保障設(shè)備在稀薄空氣下穩(wěn)定運(yùn)行。這種“一工程一方案”的深度定制策略,讓中鐵強(qiáng)力的設(shè)備足跡遍布全球30多個(gè)國(guó)家和地區(qū),成為地下工程領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)桿。

站在全球基建智能化變革的潮頭,中鐵強(qiáng)力的創(chuàng)新藍(lán)圖正不斷拓展邊界。企業(yè)瞄準(zhǔn)未來(lái)地下工程“全息投影指揮調(diào)度、機(jī)器人自主作業(yè)”的科幻場(chǎng)景,加速推進(jìn)智能化技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用。從概念設(shè)計(jì)到工程實(shí)踐,中鐵強(qiáng)力正以硬核創(chuàng)新為筆,在全球工程機(jī)械智能化浪潮中,書(shū)寫(xiě)著中國(guó)企業(yè)從追趕者到引領(lǐng)者的逆襲傳奇。(此文出自見(jiàn)道官網(wǎng)www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明見(jiàn)道網(wǎng)+原文鏈接)見(jiàn)道網(wǎng)戰(zhàn)略欄目編輯/尹世乾

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