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中鐵一局七公司渝懷線隧道明棚洞項(xiàng)目取得新進(jìn)展完成首樁澆筑
見(jiàn)道網(wǎng) 2025-05-06 10:24
  • 設(shè)計(jì)采用剛架式棚洞結(jié)構(gòu)采用預(yù)制 “T” 型梁進(jìn)行吊裝施工
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5 月 2 日,渝懷線隧道明棚洞項(xiàng)目迎來(lái)重要里程碑,沙壩隧道進(jìn)口段增設(shè)棚洞工程 8 根人工挖孔樁全部安全成孔,并順利完成首樁澆筑,標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入新階段。

該工程位于渝懷線石子壩站至黔江站區(qū)間 K279+628.5~+653.5 處,地處中低山槽谷地貌區(qū),地形復(fù)雜、起伏顯著。由于該區(qū)域自然坡度陡峭,邊坡巖體破碎,對(duì)鐵路行車安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。為此,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精心設(shè)計(jì)采用剛架式棚洞結(jié)構(gòu),其內(nèi)、外墻均為樁柱結(jié)構(gòu),頂梁則主要采用預(yù)制 “T” 型梁進(jìn)行吊裝施工,并在洞頂設(shè)置填土緩沖層,以有效抵御潛在風(fēng)險(xiǎn)。棚洞內(nèi)部空間開(kāi)闊,凈高 7.9 米,凈寬 8.5 米,能夠滿足鐵路運(yùn)輸?shù)膶?shí)際需求。

此次樁基澆筑的圓滿完成,不僅是沙壩隧道進(jìn)口段棚洞工程建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn),更是渝懷線安全升級(jí)的關(guān)鍵一步。后續(xù),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)秉持嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度,穩(wěn)步推進(jìn)工程建設(shè),全力為渝懷線的安全暢通筑牢屏障,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)可靠的鐵路運(yùn)輸保障。(此文出自見(jiàn)道官網(wǎng)www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明見(jiàn)道網(wǎng)+原文鏈接)見(jiàn)道網(wǎng)戰(zhàn)略欄目編輯/尹世乾

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