久久伊人中文字幕|青青青草在线视频|亚洲中文AV在线|亚洲精品无码久久|.comAv一区|久草av在线资源|69精品视频在线

4月25日，作為我國"八縱八橫"高鐵網(wǎng)沿江通道關(guān)鍵組成部分的成達萬高鐵，正式邁入無砟軌道施工新階段，為后續(xù)全線長軌鋪設(shè)奠定堅實基礎(chǔ)。

成達萬高鐵起于四川省成都市天府站，一路向東經(jīng)資陽、遂寧、南充、達州，穿越重慶市開州區(qū)后，最終接入既有鄭渝高鐵萬州北站。這條全長477公里的高鐵干線，設(shè)計時速達350公里，其建設(shè)對于完善國家高鐵網(wǎng)絡(luò)布局意義重大。

無砟軌道施工以高精度、高復(fù)雜性著稱，直接影響列車運行的平穩(wěn)性與乘客乘坐體驗。面對這一技術(shù)挑戰(zhàn)，施工團隊自主研發(fā)無砟道床智能精調(diào)系統(tǒng)，充分運用自動化、數(shù)字化技術(shù)，實現(xiàn)軌排三維位置的自動精準調(diào)節(jié)，將軌道幾何尺寸誤差嚴格控制在1毫米以內(nèi)，確保施工質(zhì)量達到國際領(lǐng)先水平。

當前，成達萬高鐵建設(shè)已進入全面攻堅階段，項目整體完成度達69%。具體來看，路基工程完成率達90%，橋梁、隧道工程均已完成75%，全線134座隧道中已有121座順利貫通。

預(yù)計建成通車后，成都至萬州的列車最快運行時間將縮短至2小時以內(nèi)。這條高鐵大通道的開通，不僅將顯著提升區(qū)域交通出行效率，更將有力推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)，為長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。（此文出自見道官網(wǎng)www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請注明見道網(wǎng)+原文鏈接）見道網(wǎng)戰(zhàn)略欄目編輯/尹世乾