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系列化新能源機(jī)車是中國(guó)中車在國(guó)家鐵路局指導(dǎo)下，深入落實(shí)碳達(dá)峰碳中和、美麗中國(guó)等國(guó)家戰(zhàn)略的重要成果。首批10臺(tái)電池動(dòng)力機(jī)車下線應(yīng)用，不僅有利于推動(dòng)中南鋼鐵等鋼鐵冶金行業(yè)實(shí)現(xiàn)高端化、智能化、綠色化發(fā)展，也有利于推動(dòng)我國(guó)鐵路綠色低碳轉(zhuǎn)型升級(jí)。

機(jī)車融合自動(dòng)駕駛、智能運(yùn)維和北斗定位技術(shù)，采用大功率鋰離子動(dòng)力電池，實(shí)現(xiàn)“零排放”。同時(shí)具有“綠色、智能、安全、經(jīng)濟(jì)、可靠”五大先進(jìn)技術(shù)指標(biāo)，解決老舊內(nèi)燃機(jī)車存在的“油耗大、排放高、噪音大、舒適性差”等問(wèn)題。

機(jī)車采用“積木”式模塊理念，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全模塊化組裝。對(duì)比老舊型內(nèi)燃機(jī)車產(chǎn)品具有技術(shù)先進(jìn)、操作智能、使用可靠、運(yùn)維成本低等優(yōu)勢(shì)。

安全設(shè)計(jì)貫穿機(jī)車研發(fā)全流程，動(dòng)力電池采用國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的電芯產(chǎn)品。為動(dòng)力電池設(shè)置多層級(jí)的保護(hù)機(jī)制，全面保障電池安全。同時(shí)，機(jī)車具備制動(dòng)能量回收功能，大幅降低能源消耗成本。

機(jī)車預(yù)留無(wú)人化智慧運(yùn)輸接口?？纱钶d具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的基于機(jī)器學(xué)習(xí)的車載無(wú)人駕駛系統(tǒng)，可模擬資深駕駛者的操作習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的平穩(wěn)控制，結(jié)合智能排程等功能，實(shí)現(xiàn)封閉場(chǎng)景無(wú)人化智慧運(yùn)輸，大大提升運(yùn)輸效率。

作為國(guó)家雙碳戰(zhàn)略的積極踐行者，中國(guó)中車以科技創(chuàng)新為核心，堅(jiān)定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路，為推動(dòng)高端制造與數(shù)字智能深度融合，培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力提供戰(zhàn)略性支撐，為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供系統(tǒng)解決方案，助力建設(shè)美麗中國(guó)。（此文出自見(jiàn)道官網(wǎng)www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明見(jiàn)道網(wǎng)+原文鏈接）見(jiàn)道網(wǎng)戰(zhàn)略欄目編輯/尹世乾