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洛陽(yáng)市在渡源大道項(xiàng)目首次應(yīng)用蜂窩狀裝配式基層瀝青路面技術(shù)，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)道路建設(shè)新模式。該技術(shù)以工廠預(yù)制的六邊形蜂窩混凝土砌塊替代傳統(tǒng)水泥穩(wěn)定碎石層，通過(guò)瀝青碎石填充蜂窩凸起形成"剛?cè)岵?jì)"結(jié)構(gòu)，從根本上解決了半剛性基層收縮開(kāi)裂導(dǎo)致的反射裂縫問(wèn)題。

據(jù)洛陽(yáng)城建設(shè)計(jì)院總工程師呂一品介紹，傳統(tǒng)工藝需10天養(yǎng)護(hù)期，而新技術(shù)的預(yù)制砌塊拼裝后可直接攤鋪瀝青，實(shí)現(xiàn)"當(dāng)日拼裝、當(dāng)日通車(chē)"。在200米試驗(yàn)段中，施工團(tuán)隊(duì)同步植入電子監(jiān)測(cè)設(shè)備，實(shí)時(shí)采集溫度、受力數(shù)據(jù)驗(yàn)證技術(shù)優(yōu)勢(shì)。測(cè)試顯示，蜂窩結(jié)構(gòu)的咬合效應(yīng)使路面抗壓強(qiáng)度提升40%，且能有效疏導(dǎo)瀝青層滲水，延長(zhǎng)道路壽命3-5年。 

該技術(shù)由洛陽(yáng)城建設(shè)計(jì)院聯(lián)合長(zhǎng)安大學(xué)等機(jī)構(gòu)研發(fā)，特別適合交通繁忙路段的夜間快速改造。未來(lái)將推廣至城市道路新建及舊路改造領(lǐng)域，預(yù)計(jì)可縮短工期70%，減少建筑垃圾排放50%，助力基礎(chǔ)設(shè)施綠色低碳轉(zhuǎn)型。目前，住建部已將其列入《2025年城市建設(shè)新技術(shù)推廣目錄》。（此文出自見(jiàn)道官網(wǎng)www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明見(jiàn)道網(wǎng)+原文鏈接）見(jiàn)道網(wǎng)戰(zhàn)略欄目編輯/吳娟