泰國楠府那空機場(Nan Nakhon Airport)即將迎來一次大規(guī)模的升級改造,耗資約為38億泰銖,主要工作為擴建機場的跑道、滑行道和客運航站樓,以提升機場的整體容量和國際航班處理能力。
相關(guān)負責人表示,目前跑道延長、滑行道和航站樓改造的設(shè)計工作已經(jīng)完成,相關(guān)設(shè)計方案正在接受泰國民航局和泰國皇家空軍等部門的審核。同時,機場方面已經(jīng)提交了環(huán)評報告,正根據(jù)專家咨詢委員會的反饋進行修訂。
據(jù)悉,楠府機場現(xiàn)有跑道長度為2000米,目前主要運營泰國國內(nèi)航班,可起降空客A320和波音B737-800等型號的飛機。
升級改造完成后,跑道長度將增加至2300米,能夠滿足空客A321和波音B737-900等更大機型的起降需求,并具備運營來自東盟和東亞地區(qū)的國際航班的能力。此舉預(yù)計將有效提升機場的旅客吞吐能力,增強楠府與周邊地區(qū)的互聯(lián)互通,從而進一步促進當?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。
除了跑道延長工程外,客運航站樓也將進行大規(guī)模升級。改造完成后,航站樓的旅客接待能力將從目前的每小時300人提升至每小時1400人。此外,機場還將新建一個可容納600輛汽車的停車場。
整個項目預(yù)計耗資38.9億泰銖。為了配合跑道擴建,機場方面計劃征用機場北部延伸至楠河的134萊(約21.44 公頃)土地。土地征用工作預(yù)計將于2027~2029年間進行,主體工程計劃于2030年啟動,并在2032年竣工。
目前,泰國亞洲航空(Thai AirAsia)和飛鳥航空(Nok Air)兩家航空公司執(zhí)飛楠府機場的航線。其中,泰國亞洲航空每天運營三班航班,飛鳥航空每天運營一班航班。
2024 年,楠府機場的旅客吞吐量約為407,145人次,日均客流量約為1100人次,尚未恢復到疫情前水平。2019年,楠府機場的旅客吞吐量曾達到620,500至730,000人次,每日航班數(shù)量最多時達到12班。
此次機場擴建項目被寄予厚望,預(yù)計將為楠府的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和旅游業(yè)發(fā)展注入新的活力,為該地區(qū)進一步發(fā)展成為重要的旅游目的地奠定堅實的基礎(chǔ)。(此文出自見道官網(wǎng)www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究,轉(zhuǎn)載請注明見道網(wǎng)+原文鏈接)見道網(wǎng)戰(zhàn)略欄目編輯/尹世乾
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