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氫能
全國人大代表張國強:加大氫能產(chǎn)業(yè)政策、加強氫能產(chǎn)業(yè)支持力度
見道網(wǎng) 2025-03-05 17:17
  • 全國人大代表張國強在兩會提出:加大可持續(xù)發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)政策支持力度
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發(fā)展可再生能源是我國實現(xiàn)能源安全的重要戰(zhàn)略路徑。氫能是可再生能源規(guī)?;咝Ю玫闹匾d體,具有大規(guī)模、長周期儲能優(yōu)勢,能夠促進可再生能源跨地域和跨季節(jié)優(yōu)化配置,是實現(xiàn)我國能源自主可控的重要途徑。同時,氫能可廣泛應(yīng)用于交通、工業(yè)等領(lǐng)域,對推動“雙碳”目標達成、帶動產(chǎn)業(yè)升級、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系具有重要意義。

近年來,我國氫能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在政策體系、核心技術(shù)、氫能供應(yīng)及示范應(yīng)用領(lǐng)域取得顯著成果,形成涵蓋氫能制、儲、輸、用及燃料電池關(guān)鍵核心零部件研發(fā)制造等各環(huán)節(jié)的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài),氫氣供給能力、加氫站和燃料電池商用車數(shù)量均位居世界第一,為氫能可持續(xù)發(fā)展奠定了很好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。但隨著氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展向縱深推進,行業(yè)面臨著新的問題:一是政策連續(xù)性和穩(wěn)定性不足,產(chǎn)業(yè)融資困難;二是產(chǎn)業(yè)鏈資金墊付壓力大;三是車用高純氫保障能力不足;四是行業(yè)規(guī)模小,難以支撐氫能產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

對此,全國人大代表、北京億華通科技股份有限公司董事長張國強建議:一、加大產(chǎn)業(yè)鏈民營企業(yè)融資發(fā)展支持力度。支持國家中長期國債用于民營企業(yè)技術(shù)研發(fā)及日常運營,支持各類投資機構(gòu)設(shè)立主要投向氫能領(lǐng)域民營企業(yè)的投資基金;支持金融機構(gòu)為氫能領(lǐng)域民營企業(yè)提供創(chuàng)新型信貸產(chǎn)品、專項債券和擔(dān)保支持等金融服務(wù)。二、完善獎補資金發(fā)放機制,及時發(fā)放獎補資金。建議國家及地方加快撥付獎勵資金進度,跟蹤監(jiān)督獎補資金撥付到位情況,??顚S谩4送?,建議政府結(jié)合產(chǎn)業(yè)形勢和發(fā)展需求,盡早發(fā)布后續(xù)燃料電池汽車推廣支持政策,避免出現(xiàn)政策空窗期,打擊產(chǎn)業(yè)發(fā)展信心。三、打造低成本氫氣供應(yīng)保障,支撐氫能產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。建議因地制宜選擇制氫技術(shù)路線,逐步建立多渠道、穩(wěn)定、經(jīng)濟的多元氫能供應(yīng)體系,同時通過鼓勵離網(wǎng)制氫、電價優(yōu)惠等措施,加大綠氫供應(yīng),穩(wěn)步提升綠氫供應(yīng)比例。建議積極鼓勵探索經(jīng)濟、高效、安全的儲氫與運輸技術(shù),推動52Mpa長管拖車、低溫液氫及輸氫管道等高效儲運應(yīng)用,在國內(nèi)現(xiàn)有輸氫管道基礎(chǔ)上,推動長距管道和短距管道聯(lián)通協(xié)同,提升氫能輸運效率,降低成本;在加氫站方面,鼓勵油氫合建站、制加氫一體站等多元模式發(fā)展;打造全國性氫能資源供需交流平臺,實現(xiàn)氫能供應(yīng)與燃料電池汽車實際用氫需求精準匹配。四、開展氫能高速及其它交通運輸領(lǐng)域示范應(yīng)用。氫能高速是加速氫能與燃料電池汽車突破產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸、探索市場化商業(yè)運營模式的關(guān)鍵舉措。當(dāng)前山東、陜西等已出臺免收高速通行費等支持政策,但運營范圍仍集中在較小區(qū)域內(nèi),區(qū)域間未形成有效聯(lián)動,建議強化全國范圍內(nèi)的氫能高速示范頂層設(shè)計,統(tǒng)籌規(guī)劃全國氫能高速示范路線、氫能供應(yīng)等。國家層面出臺專項支持政策,內(nèi)容包括全國范圍內(nèi)高速費減免、獎勵后終端氫氣加注價格控制在25元/kg以內(nèi),高出部分由政府給予補貼等。重點示范線路適當(dāng)超前布局加氫站,同步開展邊坡光伏現(xiàn)場制氫等先進模式試點應(yīng)用。同時,建議鼓勵燃料電池乘用車示范;圍繞物流及工業(yè)園區(qū),推動重型燃料電池非道路移動機械試點應(yīng)用;此外,鼓勵拓展燃料電池在軌道交通、船舶、低空、航天等場景的示范應(yīng)用。五、推進氫能在工業(yè)及電力等領(lǐng)域的多元化示范應(yīng)用。建議鼓勵先行先試,營造形式多樣的氫能消費生態(tài),積極開展儲能領(lǐng)域和發(fā)電領(lǐng)域商業(yè)化推廣、逐步探索冶金、化工領(lǐng)域替代應(yīng)用。(此文出自見道官網(wǎng)www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究,轉(zhuǎn)載請注明見道網(wǎng)+原文鏈接)見道網(wǎng)戰(zhàn)略欄目編輯/尹世乾

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