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2025年1月29日，坦桑尼亞鐵路公司（TRC）與中國中鐵和中鐵設(shè)計聯(lián)合體正式簽署了價值21.54億美元的標軌鐵路（SGR）建設(shè)合同。該合同涉及坦桑尼亞標軌鐵路的第七標段與第八標段，連接烏文扎至布隆迪穆松加蒂，全長282公里，預(yù)計工期為72個月（6年）。

項目概況

此次建設(shè)的鐵路全長282公里，包括干線240公里和側(cè)線42公里。項目分為兩個主要區(qū)段：第一區(qū)段從烏文扎至馬拉加拉西，長180公里；第二區(qū)段從馬拉加拉西延伸至穆松加蒂，長102公里。項目的一大亮點是建造一座全長一公里的跨境橋梁，該橋梁可同時容納鐵路和公路通行，體現(xiàn)了基礎(chǔ)設(shè)施的綜合利用理念。

項目意義

該項目不僅將大幅提升東非地區(qū)的互聯(lián)互通能力，還將促進布隆迪鎳礦資源的出口，為區(qū)域經(jīng)濟一體化進程注入新動力。坦桑尼亞交通部長指出，該項目是實現(xiàn)非洲聯(lián)盟2026年議程的重要組成部分，將為非洲大陸的鐵路互聯(lián)互通貢獻重要力量。

經(jīng)濟與社會效益

坦桑尼亞正在建設(shè)的標準軌距鐵路項目已為該國創(chuàng)造了超過3萬個就業(yè)崗位，帶來超過3500億先令的收入，并為坦桑尼亞承包商帶來約3.7萬億先令的分包合同。此次新項目的簽約，預(yù)計將進一步提升坦桑尼亞的經(jīng)濟活力和社會效益。

區(qū)域合作前景

此次簽約的參與方包括坦桑尼亞政府（通過坦桑尼亞鐵路公司）、布隆迪政府（通過其基礎(chǔ)設(shè)施部），以及中國中鐵與中鐵設(shè)計組成的聯(lián)合體。與此同時，布隆迪和剛果民主共和國正在積極推進穆松加蒂至金杜鐵路段的可行性研究，展現(xiàn)了區(qū)域互聯(lián)互通的廣闊前景。作為非洲開發(fā)銀行首次參與支持的坦桑尼亞鐵路項目，此次工程將深化東非地區(qū)的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系，對推動區(qū)域經(jīng)濟一體化進程具有里程碑意義。（此文出自見道官網(wǎng)www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請注明見道網(wǎng)+原文鏈接）見道網(wǎng)戰(zhàn)略欄目編輯/苗婷