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[深江高鐵洪奇瀝水道公鐵大橋主橋主塔施工破百米] 10月6日8時許,由廈深鐵路廣東有限公司建設(shè)管理,中鐵大橋局承建的深江高鐵洪奇瀝水道公鐵大橋主橋49號主塔第18節(jié)段混凝土澆筑完成,主塔施工突破百米,總高度“長”到102.213米。新建深江高鐵正線全長約116公里,中鐵大橋局承建的深江高鐵SJSG-8標(biāo)洪奇瀝水道公鐵合建段主橋,長度1.41千米,主跨808米,系世界首創(chuàng)公鐵合建超短邊跨鋼混箱桁組合梁斜拉橋,是全線關(guān)鍵控制工程之一。大橋上層為八車道城市快速公路,下層為四線高速鐵路。H型主塔高258米,分為下、中、上塔柱47個節(jié)段,每個節(jié)段高6米,采用智能造塔平臺爬模法施工。編輯/周應(yīng)雯
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  • 2025.04.22 16:26
  • [馬來西亞副首相見證!中交馬東鐵項目總經(jīng)理部與彭亨教育基金大學(xué)學(xué)院簽署中馬鐵路人才培訓(xùn)合作諒解備忘錄]
  • 近日,在馬來西亞副首相兼鄉(xiāng)村及區(qū)域發(fā)展部長拿督斯里阿末扎希的見證下,中國交建馬東鐵項目總經(jīng)理部與彭亨教育基金大學(xué)學(xué)院簽署中馬鐵路人才培訓(xùn)合作諒解備忘錄,標(biāo)志著中馬鐵路人才培訓(xùn)合作計劃進(jìn)入深化合作階段。此次備忘錄的簽訂,將繼續(xù)依托項目建設(shè)平臺,為馬來西亞培育更多本土化鐵路技術(shù)和管理人才。 自2017年9月,中馬鐵路人才培訓(xùn)合作計劃正式啟動以來,馬東鐵項目積極踐行共建“一帶一路”共商、共建、共享原則,通過校企聯(lián)動模式,分階段、有計劃為馬來西亞培養(yǎng)鐵路建設(shè)及運營方面的專業(yè)人才。截至2024年底,項目已累計培養(yǎng)各類人才1500余人。目前,馬東鐵項目已與當(dāng)?shù)?5所高校及行業(yè)機構(gòu)續(xù)簽備忘錄協(xié)議。項目將持續(xù)投入人力、物力、財力等專項資源,積極創(chuàng)造更多就業(yè)機會,推動項目與當(dāng)?shù)厣鐣诤习l(fā)展,進(jìn)一步促進(jìn)中馬經(jīng)貿(mào)合作、人文交流,實現(xiàn)中馬兩國經(jīng)濟共同繁榮。
  • 2024.10.09 10:17
  • [瓊州海峽首艘運輸新能源汽車船舶試靠成功]
  • 10月8日下午,在廣東湛江海事局“海巡0927”船的現(xiàn)場護(hù)航下,瓊州海峽首艘專門用于新能源汽車運輸?shù)钠桨遑洿熬G源一號”輪緩緩駛?cè)胄炻労0残赂鄞a頭,為該船正式投入瓊州海峽滾裝運輸航線運營試靠成功。據(jù)了解,甲板貨船“綠源一號”輪總噸6731,凈噸3769,船長125.8米,船寬28米。船舶采用單層甲板設(shè)計,滿載條件下單航次能裝載160余輛新能源汽車,車位容量較現(xiàn)有客滾運輸船舶提升60%左右。該船計劃投入湛江海安新港至海口秀英港航線,投入運營后將為瓊州海峽增添新的新能源汽車海上運輸方式,也將有效緩解瓊州海峽過海車輛運輸高峰時期新能源汽車過海疏運能力不足的緊張局面。編輯/周應(yīng)雯
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