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- [全球最大規(guī)模高壓直掛儲能項目并網投運] 近日，全球海拔最高、規(guī)模最大的高壓直掛儲能系統(tǒng)——華能海南州150兆瓦/600兆瓦時儲能項目，在海拔3000米的青海省海南州順利并網并實現滿功率運行。該項目由華能青海分公司投資開發(fā)、華能清能院研發(fā)承建，總裝機容量150兆瓦/600兆瓦時，是華能青海分公司3個新建新能源項目電網側共享儲能項目。項目整體采用了由清能院牽頭研制的35千伏高壓直掛儲能技術，單機容量達25兆瓦/100兆瓦時，充電一次可儲存60萬千瓦時電量，可單機獨立接受電網調控，具有電壓等級高、單機容量大、交直流并聯數量少、通訊層級少等特點，無需工頻變壓器，在提升電池容量利用率、降低電池并聯安全風險的基礎上，系統(tǒng)效率提升4%~6%，可實現10毫秒內快速響應。此外，為適配青海特殊環(huán)境，項目重點對高海拔下的絕緣和電氣間隙進行了修正，確保高海拔條件下安全、穩(wěn)定、高效運行。項目投運后，可有效平抑新能源電站出力的波動性和間歇性，為電網提供調峰、調頻、電力輔助等服務，進而有效提升電網質量和電網安全水平。編輯/周應雯
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- 2025.04.22 16:26
- [馬來西亞副首相見證！中交馬東鐵項目總經理部與彭亨教育基金大學學院簽署中馬鐵路人才培訓合作諒解備忘錄]
- 近日，在馬來西亞副首相兼鄉(xiāng)村及區(qū)域發(fā)展部長拿督斯里阿末扎希的見證下，中國交建馬東鐵項目總經理部與彭亨教育基金大學學院簽署中馬鐵路人才培訓合作諒解備忘錄，標志著中馬鐵路人才培訓合作計劃進入深化合作階段。此次備忘錄的簽訂，將繼續(xù)依托項目建設平臺，為馬來西亞培育更多本土化鐵路技術和管理人才。 自2017年9月，中馬鐵路人才培訓合作計劃正式啟動以來，馬東鐵項目積極踐行共建“一帶一路”共商、共建、共享原則，通過校企聯動模式，分階段、有計劃為馬來西亞培養(yǎng)鐵路建設及運營方面的專業(yè)人才。截至2024年底，項目已累計培養(yǎng)各類人才1500余人。目前，馬東鐵項目已與當地15所高校及行業(yè)機構續(xù)簽備忘錄協(xié)議。項目將持續(xù)投入人力、物力、財力等專項資源，積極創(chuàng)造更多就業(yè)機會，推動項目與當地社會融合發(fā)展，進一步促進中馬經貿合作、人文交流，實現中馬兩國經濟共同繁榮。
- 2024.10.09 10:17
- [瓊州海峽首艘運輸新能源汽車船舶試靠成功]
- 10月8日下午，在廣東湛江海事局“海巡0927”船的現場護航下，瓊州海峽首艘專門用于新能源汽車運輸的平板貨船“綠源一號”輪緩緩駛入徐聞海安新港碼頭，為該船正式投入瓊州海峽滾裝運輸航線運營試靠成功。據了解，甲板貨船“綠源一號”輪總噸6731，凈噸3769，船長125.8米，船寬28米。船舶采用單層甲板設計，滿載條件下單航次能裝載160余輛新能源汽車，車位容量較現有客滾運輸船舶提升60%左右。該船計劃投入湛江海安新港至海口秀英港航線，投入運營后將為瓊州海峽增添新的新能源汽車海上運輸方式，也將有效緩解瓊州海峽過海車輛運輸高峰時期新能源汽車過海疏運能力不足的緊張局面。編輯/周應雯
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