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[首批移動儲能電站在海南鐵路跨海列車上線使用]
2024年7月11日上午,海南鐵路跨海列車迎來了全國首創(chuàng)的壯舉,首批移動儲能電站正式投入使用。這一創(chuàng)新舉措,針對列車在跨海渡輪期間因停電作業(yè)而引發(fā)的車廂內(nèi)高溫問題,提供了有效的解決方案,旨在顯著提升旅客的乘車舒適度??绾A熊嚨莫毺刂?,在于它能夠搭載旅客穿越瓊州海峽,實現(xiàn)海陸之間的無縫銜接。由于渡輪甲板長度的限制,整列火車無法直接裝載上船。列車在進出島時,需經(jīng)歷一系列精心設(shè)計的分解與編組作業(yè)。列車在兩岸會被拆分為四個小組,通過復(fù)雜的拆解、推送、拉出、再拆解、再推送流程,逐一被牽引機車安放到渡輪的火車甲板上。這一過程完成后,渡輪便承載著這些分解后的列車段,穿越海峽。抵達對岸后,這些列車段再被重新編組,恢復(fù)成完整的列車,繼續(xù)其陸地行程。
移動儲能電站的引入,正是為了應(yīng)對這一特殊運輸過程中可能出現(xiàn)的電力中斷問題,確保列車在渡輪上的停電期間,車廂內(nèi)依然能夠保持適宜的溫度,為旅客營造一個更加舒適、愜意的旅行環(huán)境。編輯/張麗媛
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- 2025.04.22 16:26
- [馬來西亞副首相見證!中交馬東鐵項目總經(jīng)理部與彭亨教育基金大學(xué)學(xué)院簽署中馬鐵路人才培訓(xùn)合作諒解備忘錄]
- 近日,在馬來西亞副首相兼鄉(xiāng)村及區(qū)域發(fā)展部長拿督斯里阿末扎希的見證下,中國交建馬東鐵項目總經(jīng)理部與彭亨教育基金大學(xué)學(xué)院簽署中馬鐵路人才培訓(xùn)合作諒解備忘錄,標(biāo)志著中馬鐵路人才培訓(xùn)合作計劃進入深化合作階段。此次備忘錄的簽訂,將繼續(xù)依托項目建設(shè)平臺,為馬來西亞培育更多本土化鐵路技術(shù)和管理人才。
自2017年9月,中馬鐵路人才培訓(xùn)合作計劃正式啟動以來,馬東鐵項目積極踐行共建“一帶一路”共商、共建、共享原則,通過校企聯(lián)動模式,分階段、有計劃為馬來西亞培養(yǎng)鐵路建設(shè)及運營方面的專業(yè)人才。截至2024年底,項目已累計培養(yǎng)各類人才1500余人。目前,馬東鐵項目已與當(dāng)?shù)?5所高校及行業(yè)機構(gòu)續(xù)簽備忘錄協(xié)議。項目將持續(xù)投入人力、物力、財力等專項資源,積極創(chuàng)造更多就業(yè)機會,推動項目與當(dāng)?shù)厣鐣诤习l(fā)展,進一步促進中馬經(jīng)貿(mào)合作、人文交流,實現(xiàn)中馬兩國經(jīng)濟共同繁榮。
- 2024.10.09 10:17
- [瓊州海峽首艘運輸新能源汽車船舶試靠成功]
- 10月8日下午,在廣東湛江海事局“海巡0927”船的現(xiàn)場護航下,瓊州海峽首艘專門用于新能源汽車運輸?shù)钠桨遑洿熬G源一號”輪緩緩駛?cè)胄炻労0残赂鄞a頭,為該船正式投入瓊州海峽滾裝運輸航線運營試靠成功。據(jù)了解,甲板貨船“綠源一號”輪總噸6731,凈噸3769,船長125.8米,船寬28米。船舶采用單層甲板設(shè)計,滿載條件下單航次能裝載160余輛新能源汽車,車位容量較現(xiàn)有客滾運輸船舶提升60%左右。該船計劃投入湛江海安新港至??谛阌⒏酆骄€,投入運營后將為瓊州海峽增添新的新能源汽車海上運輸方式,也將有效緩解瓊州海峽過海車輛運輸高峰時期新能源汽車過海疏運能力不足的緊張局面。編輯/周應(yīng)雯
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