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[首批移動(dòng)儲(chǔ)能電站在海南鐵路跨海列車上線使用] 2024年7月11日上午,海南鐵路跨海列車迎來了全國(guó)首創(chuàng)的壯舉,首批移動(dòng)儲(chǔ)能電站正式投入使用。這一創(chuàng)新舉措,針對(duì)列車在跨海渡輪期間因停電作業(yè)而引發(fā)的車廂內(nèi)高溫問題,提供了有效的解決方案,旨在顯著提升旅客的乘車舒適度。跨海列車的獨(dú)特之處,在于它能夠搭載旅客穿越瓊州海峽,實(shí)現(xiàn)海陸之間的無縫銜接。由于渡輪甲板長(zhǎng)度的限制,整列火車無法直接裝載上船。列車在進(jìn)出島時(shí),需經(jīng)歷一系列精心設(shè)計(jì)的分解與編組作業(yè)。列車在兩岸會(huì)被拆分為四個(gè)小組,通過復(fù)雜的拆解、推送、拉出、再拆解、再推送流程,逐一被牽引機(jī)車安放到渡輪的火車甲板上。這一過程完成后,渡輪便承載著這些分解后的列車段,穿越海峽。抵達(dá)對(duì)岸后,這些列車段再被重新編組,恢復(fù)成完整的列車,繼續(xù)其陸地行程。 移動(dòng)儲(chǔ)能電站的引入,正是為了應(yīng)對(duì)這一特殊運(yùn)輸過程中可能出現(xiàn)的電力中斷問題,確保列車在渡輪上的停電期間,車廂內(nèi)依然能夠保持適宜的溫度,為旅客營(yíng)造一個(gè)更加舒適、愜意的旅行環(huán)境。編輯/張麗媛
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  • 2025.04.22 16:26
  • [馬來西亞副首相見證!中交馬東鐵項(xiàng)目總經(jīng)理部與彭亨教育基金大學(xué)學(xué)院簽署中馬鐵路人才培訓(xùn)合作諒解備忘錄]
  • 近日,在馬來西亞副首相兼鄉(xiāng)村及區(qū)域發(fā)展部長(zhǎng)拿督斯里阿末扎希的見證下,中國(guó)交建馬東鐵項(xiàng)目總經(jīng)理部與彭亨教育基金大學(xué)學(xué)院簽署中馬鐵路人才培訓(xùn)合作諒解備忘錄,標(biāo)志著中馬鐵路人才培訓(xùn)合作計(jì)劃進(jìn)入深化合作階段。此次備忘錄的簽訂,將繼續(xù)依托項(xiàng)目建設(shè)平臺(tái),為馬來西亞培育更多本土化鐵路技術(shù)和管理人才。 自2017年9月,中馬鐵路人才培訓(xùn)合作計(jì)劃正式啟動(dòng)以來,馬東鐵項(xiàng)目積極踐行共建“一帶一路”共商、共建、共享原則,通過校企聯(lián)動(dòng)模式,分階段、有計(jì)劃為馬來西亞培養(yǎng)鐵路建設(shè)及運(yùn)營(yíng)方面的專業(yè)人才。截至2024年底,項(xiàng)目已累計(jì)培養(yǎng)各類人才1500余人。目前,馬東鐵項(xiàng)目已與當(dāng)?shù)?5所高校及行業(yè)機(jī)構(gòu)續(xù)簽備忘錄協(xié)議。項(xiàng)目將持續(xù)投入人力、物力、財(cái)力等專項(xiàng)資源,積極創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會(huì),推動(dòng)項(xiàng)目與當(dāng)?shù)厣鐣?huì)融合發(fā)展,進(jìn)一步促進(jìn)中馬經(jīng)貿(mào)合作、人文交流,實(shí)現(xiàn)中馬兩國(guó)經(jīng)濟(jì)共同繁榮。
  • 2024.10.09 10:17
  • [瓊州海峽首艘運(yùn)輸新能源汽車船舶試靠成功]
  • 10月8日下午,在廣東湛江海事局“海巡0927”船的現(xiàn)場(chǎng)護(hù)航下,瓊州海峽首艘專門用于新能源汽車運(yùn)輸?shù)钠桨遑洿熬G源一號(hào)”輪緩緩駛?cè)胄炻労0残赂鄞a頭,為該船正式投入瓊州海峽滾裝運(yùn)輸航線運(yùn)營(yíng)試靠成功。據(jù)了解,甲板貨船“綠源一號(hào)”輪總噸6731,凈噸3769,船長(zhǎng)125.8米,船寬28米。船舶采用單層甲板設(shè)計(jì),滿載條件下單航次能裝載160余輛新能源汽車,車位容量較現(xiàn)有客滾運(yùn)輸船舶提升60%左右。該船計(jì)劃投入湛江海安新港至海口秀英港航線,投入運(yùn)營(yíng)后將為瓊州海峽增添新的新能源汽車海上運(yùn)輸方式,也將有效緩解瓊州海峽過海車輛運(yùn)輸高峰時(shí)期新能源汽車過海疏運(yùn)能力不足的緊張局面。編輯/周應(yīng)雯
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