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2023年7月1日，在慶祝黨的102年華誕之際，時(shí)速160公里的復(fù)興號(hào)動(dòng)車組，青藏鐵路西寧至格爾木段正式投用，標(biāo)志著青藏鐵路已進(jìn)入動(dòng)車時(shí)代。青藏鐵路西格段東起西寧站，向西途經(jīng)湟源站、海晏站、烏蘭站、德令哈站至格爾木站，全線運(yùn)營(yíng)里程829公里。

7月1日8時(shí)30分，西寧至格爾木的C891次復(fù)興號(hào)動(dòng)車組從西寧站駛出，在廣袤的青海大地上飛馳而過(guò)，駛向戈壁鹽湖城格爾木。這是青藏鐵路西格段提質(zhì)工程施工完成后，開行的首趟復(fù)興號(hào)動(dòng)車組，標(biāo)志著青藏鐵路正式邁入動(dòng)車時(shí)代。

蒼茫雪原，巍峨昆侖，見證了世界鐵路建設(shè)史上的奇跡。青藏鐵路，催生出挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神。

74年前，青海、西藏沒(méi)有一寸鐵路，交通落后、信息閉塞。新中國(guó)成立后，在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，青藏高原陸續(xù)鋪架起一條條鋼鐵大動(dòng)脈。2006年，青藏鐵路開通運(yùn)營(yíng)，讓雪域高原不再遙遠(yuǎn)、漫漫路途變坦途。2021年，西藏首條電氣化鐵路拉林鐵路開通運(yùn)營(yíng)，復(fù)興號(hào)開上世界屋脊。如今，青藏鐵路西格段提質(zhì)工程施工完成，成為高原鐵路又一重大跨越。

此次上線運(yùn)營(yíng)的CR200J復(fù)興號(hào)動(dòng)車組，是針對(duì)青藏鐵路西格段沿線高海拔、低氣溫等環(huán)境設(shè)計(jì)的動(dòng)力集中動(dòng)車組，具有防紫外線、防風(fēng)沙等性能，能夠滿足3500米海拔等級(jí)的運(yùn)行需求。

2022年7月提質(zhì)工程開工建設(shè)以來(lái)，廣大鐵路建設(shè)者發(fā)揚(yáng)兩路精神和青藏鐵路精神，科學(xué)施工、安全施工、綠色施工，高質(zhì)量推進(jìn)工程建設(shè)，為青藏鐵路西格段開行時(shí)速160公里的復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

青藏鐵路西格段開行動(dòng)車初期，鐵路部門安排西寧至格爾木、西寧至德令哈C字頭動(dòng)車各開行1對(duì)，西寧至格爾木方向最快運(yùn)行5小時(shí)30分，德令哈至西寧方向最快運(yùn)行3小時(shí)29分，西寧、格爾木、德令哈進(jìn)入5小時(shí)城市生活圈，為沿線近50萬(wàn)居民交通出行提供便利。

復(fù)興號(hào)動(dòng)車組開上青藏鐵路西格段，對(duì)于完善青藏主軸大運(yùn)量通道客運(yùn)服務(wù)、促進(jìn)沿線資源開發(fā)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)、推動(dòng)區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展、助力鄉(xiāng)村振興、滿足人民群眾對(duì)美好生活的向往，促進(jìn)西部鐵路形成新格局、推動(dòng)西部鐵路高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。（轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明見道網(wǎng)www.0888job.com）見道網(wǎng)工程欄目編輯/謝莉