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中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司最新數(shù)據(jù)顯示，截至2024年底，中國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程已達(dá)4.8萬(wàn)公里，占全球高鐵總里程的70%以上。動(dòng)車組列車?yán)塾?jì)發(fā)送旅客229億人次，成為全球規(guī)模最大、技術(shù)領(lǐng)先的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)。在第十二屆世界高速鐵路大會(huì)上，中國(guó)展示了最新研發(fā)成果。中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司研制的CR450BF動(dòng)車組正在進(jìn)行型式試驗(yàn)，該車型設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)450公里，最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速400公里，在減阻、降耗、降噪方面實(shí)現(xiàn)重大突破。中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司專家表示，該車型預(yù)計(jì)不久將投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

中國(guó)高鐵建造技術(shù)同樣保持領(lǐng)先。中國(guó)中鐵科學(xué)研究院研發(fā)的HSP超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)已應(yīng)用于350余臺(tái)隧道掘進(jìn)機(jī)，預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率達(dá)90%。中國(guó)通號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)開發(fā)的列控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)100%自主化，并成功應(yīng)用于匈牙利至塞爾維亞鐵路、印度尼西亞雅萬(wàn)高鐵等國(guó)際項(xiàng)目。目前，中國(guó)八縱八橫高鐵主通道建設(shè)已完成81.5%，京滬、京哈、滬昆等主要通道已實(shí)現(xiàn)貫通。中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司表示，將持續(xù)推進(jìn)CR450科技創(chuàng)新工程，鞏固中國(guó)高鐵技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，為全球軌道交通發(fā)展提供中國(guó)方案。（此文出自見(jiàn)道官網(wǎng)www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明見(jiàn)道網(wǎng)+原文鏈接）見(jiàn)道網(wǎng)基建工程欄目編輯/楊貝華