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湖北襄陽(yáng)至荊門高速鐵路，2025年6月18日啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，為全線在今年具備開通條件奠定基礎(chǔ)。襄荊高鐵建成通車后，乘坐高鐵從襄陽(yáng)至荊門將只需30分鐘左右，同時(shí)，助力湖北首條環(huán)線高鐵“畫圓”。

6月18日上午10時(shí)，首趟55163次檢測(cè)列車上線運(yùn)行，從襄陽(yáng)東站開出，駛向荊門西站，對(duì)軌道、接觸網(wǎng)、通信和信號(hào)等系統(tǒng)進(jìn)行綜合測(cè)試。

襄荊高鐵位于鄂西北地區(qū)，線路北起湖北省襄陽(yáng)市，經(jīng)宜城市，南至荊門市，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，正線全長(zhǎng)約116.23公里，橋隧占比84.7%。全線共設(shè)3座客運(yùn)站，其中襄陽(yáng)東站、荊門西站為既有站，宜城站為新建車站。

襄荊高鐵于2022年9月開工建設(shè)，2025年4月全線鋪軌施工順利完成。鐵路部門在高速鐵路工程完成靜態(tài)驗(yàn)收，確認(rèn)達(dá)到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件后，采用測(cè)試列車和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備在規(guī)定測(cè)試速度下，對(duì)高速鐵路各系統(tǒng)的功能、性能、狀態(tài)和系統(tǒng)間匹配關(guān)系進(jìn)行綜合檢測(cè)、驗(yàn)證和調(diào)整、優(yōu)化，使整體系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，滿足以設(shè)計(jì)速度開通運(yùn)營(yíng)的要求。

襄荊高鐵北連鄭渝高鐵、南接滬渝蓉高鐵，是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“呼南通道”的重要組成部分。襄荊高鐵建成通車后，對(duì)湖北加快打造第一條環(huán)線高鐵，完善我國(guó)高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局等具有重要意義。（此文出自見道官網(wǎng)www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明見道網(wǎng)+原文鏈接）見道網(wǎng)戰(zhàn)略欄目編輯/孫鳳娟