截至2024年8月20日,中歐班列東通道通過滿洲里、綏芬河、同江三大鐵路口岸的累計運(yùn)行量已跨越30000列大關(guān),累計運(yùn)送貨物總量達(dá)到291萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,展現(xiàn)出持續(xù)且顯著的增長勢頭,實現(xiàn)了數(shù)量與質(zhì)量的雙重飛躍。
中歐班列東通道這一國際物流大動脈,依托滿洲里、綏芬河、同江三大門戶,現(xiàn)已構(gòu)建起覆蓋27條線路的龐大網(wǎng)絡(luò),觸達(dá)波蘭、德國、荷蘭等14個歐洲國家,并與我國60多個城市,包括長沙、鄭州、成都、蘇州等,實現(xiàn)了緊密連接。其運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類繁多,橫跨電器、日用品、農(nóng)產(chǎn)品等12大類商品,極大地促進(jìn)了國際貿(mào)易的繁榮。
2013年至2023年,中歐班列東通道的發(fā)展成就令人矚目。從2013年的45列起步,到如今年通行量突破5000列,實現(xiàn)了超過110倍的增長奇跡,這一跨越式發(fā)展的背后,是僅用時21個月便達(dá)成開行萬列目標(biāo)的驚人速度。
這一系列成就的取得,離不開口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的飛速推進(jìn)和互聯(lián)互通水平的顯著提升。特別是95306數(shù)字口岸系統(tǒng)的全面應(yīng)用,實現(xiàn)了通關(guān)流程的無紙化、智能化,極大提升了口岸作業(yè)效率。(此文出自見道官網(wǎng)www.0888job.com未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載否則必究,轉(zhuǎn)載請注明見道網(wǎng)+原文鏈接)見道網(wǎng)戰(zhàn)略欄目編輯/蔣明月
評論
寫點什么吧~